12月1日16时，兰新铁路鄯善站内热闹非凡，工务、电务、供电作业人员齐上阵，共同利用当日“天窗”施工契机，开展道岔工电联整和接触网检修作业。
“外面顶住，把扣件直接打上。”哈密工务段鄯善线路车间鄯善道岔专修工区工长王新杰正在组织班组人员对站场正线咽喉道岔进行检修作业。
为了降低低温对钢轨的不利影响，给货运增量提供坚实的设备保障，连日来，鄯善线路车间针对薄弱设备问题，集中力量开展专项攻坚。“今天我们利用100分钟的‘天窗’时间，组织全车间48名干部职工兵分三路，在管辖的鄯善站、红山口站、红旗坎站，对存在过冬隐患的行车设备基础病害进行集中整治。”施工负责人、车间主任何中勇介绍。
作业现场，工具的碰撞声和机械的轰鸣声不绝于耳。何中勇在线路上来回奔走，严格把关作业质量，带头将“防三折”技术标准、检查手段落实到设备关键区段。“来，螺栓机！”何中勇的话音刚落，王新杰手中的螺栓机便发出了松卸扣件螺栓的嗒嗒声……拆下扣件后，职工们开始起道、捣固、回检，各项作业有序开展。
站场另一端，检查小组人员使用轨检仪、弦绳等工具，加密钢轨、夹板等重点处所的检查频次，并将发现的重点病害隐患问题记录在册。一旁的电务人员则在紧锣密鼓地对转辙机、道岔锁闭装置等设备进行检查、调整和故障处理。高空中，供电人员利用梯车攀爬至接触网上进行精检细修。
“天窗”作业结束后，车间副主任姬亚冲利用班后空余时间组织职工们开展防寒过冬知识培训和防断演练。“这是我们入冬以来组织的第四次演练，目的就是为了让所有干部职工熟练掌握防断轨技巧，在真正发生应急的情况下能够从容应对。”姬亚冲介绍。
关拥军傅煜徐倩雯