沙盘上，杭州站1站台、2站台旅客列车准备发车。王 哲 摄
沙盘上，清泰立交桥视角下的杭州站。
沙盘上，贴沙河边存车线上的绿皮火车。
沙盘上的杭州站外景。
沙盘上，高铁列车停靠杭州站。
胡华骅/文叶娟/摄
在杭州站熙熙攘攘的人群中，常有一个驻足凝望的年轻人。他叫王哲，老家在衢州江山，是一个从小在铁道边长大的“铁路迷”。对他来说，火车站不仅是交通枢纽，更是承载着他童年记忆和个人梦想的精神地标。
“哐当哐当”，这富有节奏的声音是王哲童年最熟悉的声音。从小住在铁道边的他，几乎每天都会被爷爷或父母抱着去看火车。“机车庞大的身躯和巨大的轰鸣声给我深深的震撼。”回忆起儿时的场景，王哲的语调中仍带着孩童般的兴奋。对他而言，火车不仅是交通工具，而且是一个充满魔力的世界。
杭州站在王哲的生命中扮演着特殊角色。这座车站见证了他从孩童到成年的成长历程，也成了他与杭州的情感纽带。“不管是父母带着我来杭州游玩、就医，还是后来的学习和生活，杭州站始终贯穿于我的人生旅途。”王哲回忆道。
随着对铁路的深入了解，王哲逐渐被杭州站厚重的历史所吸引。杭州站始建于清光绪三十二年（公元1906年），时称清泰站，老百姓管它叫“城站”。它历经迁址、重建，成了如今的杭州站。“这座车站走过百年岁月，见证了杭州的沧桑巨变，是这座城市发展变化的缩影。”说这话时，王哲眼神中流露出对这座城市深沉的爱。
收藏火车模型、制作沙盘成了王哲工作之余的最大爱好。然而，打造一个完整火车模型沙盘的梦想却因各种原因一直未能实现，直到他遇到叶娟。叶娟是王哲工作中的领导，曾做过企业高管，有丰富的管理经验和相关技术功底。“一次偶然交流中，叶娟老师得知我是一个火车迷，认为这是一个非常独特且值得鼓励的爱好。”这次谈话成为王哲梦想落地的转折点。
“兴趣是最好的老师。”叶娟在采访中回忆道，“两年前，王哲第一次和我提起火车时，眼中闪着光，让我感受到他对火车的热爱与痴迷。”正是这种纯粹的热爱打动了叶娟，让她决定支持王哲的梦想。从最初的3个主题构想到最后确定复刻杭州站，叶娟全程参与并对王哲提供了全方位支持。
“从想做杭州站沙盘到沙盘制作完成，叶娟参与和见证了全过程。”王哲充满感激地说，“她不仅在想法和设计方案上给我支持，而且在后勤保障、线下场地、资料收集以及数据整理上给予我尽可能多的协助。”
经过精心设计和制作，这座1比87比例的杭州站沙盘终于初具规模。整个沙盘包括14股道、9个站台，一圈轨道48米，车站轨道总长度106米，精细还原了这座百年老站的建筑特色和运营场景。看着自己梦想中的“铁路王国”逐渐成形，王哲的喜悦之情溢于言表。
谈及制作沙盘的初衷，王哲表示希望通过自己的努力让更多人了解铁路文化。在他看来，每一列火车都承载着无数人的故事和梦想，而车站则是这些故事的起点和终点。
叶娟对项目的意义有着更深远的思考：“希望让王哲圆梦的同时，也能让沙盘成为铁路文化输出的又一张名片。”她认为，这种基于个人情怀的文化创作，往往能产生意想不到的社会价值。当被问及对王哲的评价时，叶娟笑着说：“我觉得他做这件事情一定能成功，因为真正的热爱是无法阻挡的。”
从铁道边仰望火车的孩童，到亲手打造杭州站沙盘的铁路文化传播者，王哲的故事诠释了热爱的力量。在这个快节奏的时代，仍有人愿意为一份纯粹的热爱投入时间和精力，这本身就是一种难能可贵的坚持。正如钢轨默默承载着列车驶向远方，那些支持我们追梦的人，也如同坚实的轨道，让梦想的火车得以奔驰。
站在自己制作的沙盘前，王哲仿佛又回到了被火车轰鸣声震撼的童年。不同的是，现在的他已经成为铁路文化的传播者，他正用自己的方式讲述着关于钢轨、关于城市、关于梦想的故事。而这些故事，正如那绵延不断的钢轨，延伸向更远的未来。