来段史展览馆 探寻百年铁路记忆(文博馆)

　　唐山工务段段史展览馆外观及展陈。邱 凡 摄

　　蒋琳琳王玉成邱凡杨岚亭

　　“哐当哐当”，当列车驶过时，我们听到的不仅是轮轨的摩擦声，更是历史与当下的对话。不久前，唐山工务段段史展览馆正式落成，步入其中，仿佛穿越“时光隧道”——老物件会“说话”、老照片有温度、钢轨缝隙里藏着热血与坚守，这些都承载着百年唐工的记忆与荣光。

　　为持续深化企业文化建设，唐山工务段于2024年初启动段史展览馆筹建工作。在多方支持与精心打磨下，展览馆于2025年9月29日顺利落成。

　　展览馆占地150平方米，以时间为脉络，通过实物、图片、影像、沙盘等形式，全景式展现唐山工务段的百年发展历程，无论是铁路老工人带着回忆前来寻根，还是年轻一代怀着好奇探索历史，都能在这里找到属于自己的感动与共鸣。展览馆共设段史溯源、奋发年代、标准建设、创新发展、薪火相传、党建引领、荣誉展示、收藏家之角八大板块，系统展现百年唐工的奋斗足迹与精神传承。为了增强互动性，每个展区旁边都配备了电子屏幕和二维码，触摸电子屏可以播放解说音频，聆听每个板块背后的故事，扫描二维码便可获取更加详细的展览内容。

　　展览馆的每个板块都藏着动人的故事，而其中最让人印象深刻的，莫过于4件“镇馆之宝”。

　　一根钢轨百年初心

　　一根静静躺在展台上的钢轨是唐胥铁路早期使用的。1881年，唐胥铁路建成通车，成为中国自主修建的第一条准轨铁路。负责线路设备养护维修的道班应运而生，它也是唐山工务段的前身。1892年，这根钢轨被铺设在线路上，陪伴一列又一列火车，见证着中国铁路从无到有、由弱到强的百年沧桑。如今，这根钢轨虽已光荣“退休”，但依然腰板挺直，像是在告诉每一位参观者：铁路人的初心，和这根钢轨一样，百年未变。

　　一面旗帜一种担当

　　展览馆内，一面印有路徽和“唐山工务段”字样的红色段旗格外醒目。1976年7月28日，唐山发生7.8级地震，唐山工务段管辖的线路遭到严重破坏，通信中断、钢轨扭曲、桥梁坍塌。危急时刻，唐山工务段的职工们组成“抗震救灾突击队”，扛起了这面段旗，冲向救灾一线。没有大型设备，他们就用双手搬石头、撬钢轨；没有充足的食物，他们就啃着干粮、喝着雨水，日夜不停地抢修线路，仅13天就实现京山铁路双线通车，为抗震救灾物资运输打通了通道。如今，这面段旗的原件被珍藏在唐山地震博物馆里。它不仅是一段历史的见证，更是唐工人攻无不克、战无不胜的精神写照。

　　一份荣誉一份激励

　　展柜里摆放着一张被精心装裱的嘉奖令，是1955年时任铁道部部长滕代远亲自为唐山工务段昌黎工区颁发的。新中国成立后，昌黎工区的职工们在运输任务极其繁重以及物资匮乏的条件下，创造出百季全优的好成绩，滕代远亲自签发嘉奖令，表彰他们为国家铁路事业作出的贡献。荣誉展示板块陈列着唐山工务段历年来获得的各类奖状、奖杯，它们共同诉说着唐山工务段的辉煌过往。

　　一张沙盘一部发展史

　　展览馆内还有一个长5米、宽2米的沙盘，上面用不同颜色的灯光展示着唐山工务段5次重要的设备管辖范围变化。从最初的几十公里线路，到如今高速铁路、普速铁路纵横延伸，铁路不仅连接起更多城市和乡村，而且为当地经济发展注入强大动力。沙盘还连接了互动屏幕，轻轻一按，就能听到语音介绍，讲述每一次管辖范围变化的背景故事。一位退休职工在这里驻足良久，感慨地说：“看着沙盘，就像看到了自己一辈子的工作轨迹。”

　　段史展览馆已被该段纳入新职工培训“第一课”和党支部教育计划，定期组织职工参观学习，成为凝聚奋进动力的生动教材。同时，线上展馆同步上线，职工可随时“云参观”，感受铁路情怀与红色力量。