郭瀛潇
近日，首部聚焦高原铁路的院线电影《开心岭》在全国热映。影片真实记录铁路人在“生命禁区”的热血坚守，触动了无数观众的心弦。
故事的发生地“开心岭”，是青藏铁路上一个真实存在的小站，海拔高达4000多米，氧气稀薄、四季风霜。在这里，老铁道兵杨震山30余年独自守站，诠释了“一生干好一件事”的责任担当。年轻的退役军人第五小军带着迷茫而来，在信仰感召下，完成了“质疑师傅、理解师傅、成为师傅”的精神成人礼。而他们与一条忠犬、三只小羊的烟火日常，也展现出铁路人在极端环境下，“把苦日子过成诗”的坚韧乐观。
这两代信号工的使命“交接”，映照的正是高原铁路人“挑战极限、勇创一流”的青藏铁路精神。昔日，面对“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题，外国人断言“铁路永远到不了拉萨”。但10多万建设大军用汗水、鲜血乃至生命，在“世界屋脊”铺通了一条希望之路。青藏铁路通车以来，无数铁路人前赴后继，留在这片“生命禁区”，用孤独而伟大的坚守保障天路畅通，为藏家儿女送去幸福和吉祥。
雪山无言，天路作证。从筑路时的牺牲奉献，到通车后的默默守护，一代代铁路人战天斗地、攻坚克难，树起了一座永不褪色的精神丰碑。2021年，青藏铁路精神被纳入首批中国共产党人精神谱系，成为民族记忆的动人篇章。从青藏铁路通车，到拉日、格库、拉林铁路相继开通，在雪域高原，每一寸向前铺进的钢轨、每一列安全驶过的列车、每一盏长明不熄的信号灯，都是这一精神的生动延续。
今日中国，超过16万公里的铁路网纵横延展。200万铁路人或许岗位不同，但每个人都坚守在属于自己的“开心岭”上，护航万千旅客的出发抵达，挺起了流动中国的“钢铁脊梁”。这个冬天，让我们走进影院，跟随《开心岭》的镜头，感受高原铁路的震撼与温暖，向所有铁路人的担当奉献致敬！