11月28日，防城港车辆运用段安全生产指挥中心大屏上，一行行实时跳动的数据，显示着沿线各探测站设备的运行状态。综合调度员王夏坐在值班台前，手指在键盘上快速敲击，目光沉稳专注。不久前，他在中国铁路南宁局集团有限公司车辆系统职业技能竞赛中获得铁路试验检测设备维修工个人全能第三名。荣誉的背后，是他11年来的不懈努力。
2014年7月，23岁的王夏来到防城港车辆运用段设备车间，从事铁路试验检测设备维修工作。面对成排的检测设备和密密麻麻的线路图，他常常拿着图纸找不到控制板的位置。于是，他从最基础的原理学起，白天跟着师傅检修，晚上对着笔记琢磨到深夜，反复记线路、背参数、抄图纸。
第一次独立处理故障的情景他至今记忆犹新。那天，5T设备突然报警，他被师傅派去查原因。面对几十个控制板和复杂线路，他一时无从下手，在师傅的指点下，从报警现象、数据参数逐步排查，最终找出传感器信号异常的原因。那次经历让他深刻意识到，维修工作不是靠蛮力，而是靠吃透原理、苦练技能。此后，他每天拿着设备控制线路图，对照实物反复标注，记录每个部件的作用。渐渐地，他能在设备报警时迅速判断出问题根源。
随着业务的深入，王夏开始负责玉铁线5T等设备的维护检修。玉铁线是连接西南腹地和北部湾的重要干线，列车运行密集、任务繁重。夏天设备间温度常达50摄氏度，雨季时雷电频发，一旦设备报警，他必须第一时间赶赴现场。一天凌晨，玉铁线一个探测站通信中断，他和工友冒雨抢修。风雨中，他们打着手电一点点排查线路，最终发现供电线路受潮短路，设备恢复运行时，天已微亮。那一刻，他深刻体会到“设备无小事”。
日复一日的磨炼，让王夏的业务能力不断提升。2020年至今，他先后担任施工调度员、安全员等职务，既要盯控设备运行，又要提报施工“天窗”计划、调阅监控、分析数据。他始终保持着工匠的严谨与韧劲，认真完成每一项工作。
从当年懵懂的学徒，到如今独当一面的技术能手，11年来，王夏砥砺前行。今年2月，王夏调任段安全生产指挥中心综合调度员，负责施工维修“天窗”计划的审批、设备运行监控与安全管理等工作。虽然岗位发生了变化，但他仍习惯第一时间关注设备状态。一旦发现异常，他便立即调阅视频、分析数据，并与同事共同商讨处置方案。
王夏还把自己多年来积累的工作经验整理成技术资料，分享给年轻职工。“一个人的成长不是终点，能带动团队一起进步，才是真正的价值。”在指挥屏前，王夏神情专注，正如他所说：钻研，是铺就成长之路的基石；坚守，是支撑我们走得更远的力量。
李港兴李益
编后万里铁道线，初心映担当。宋生琪深耕青藏铁路八载，以扎实技能守护线路安全，用匠心传承责任；王夏扎根岗位十一载，从检修学徒成长为技术骨干，以坚守诠释工匠初心。他们没有惊天壮举，却在日复一日的坚守中，把平凡工作做到极致，用专业与执着筑牢铁路运输安全防线。铁路人的坚守，藏在每一次精准操作里，融在每一次应急处置中，正是无数这样默默耕耘的劳动者，以初心守使命、以实干践担当，守护着钢铁大动脉的畅通无阻，书写着平凡岗位上的不凡华章。