“眼科医生”清晨出诊（身边故事）

　　11月26日6时05分，南昌电务段新余信号车间分宜信号工区工长周学成对着作业计划表，向围坐在两侧的职工布置当天的生产任务。“大家检查好工具，防护员要特别注意检查喇叭电量。”他的声音沉稳有力。

　　7时30分，调度命令正式下达，周学成带领16名作业人员向分宜站X1高柱信号机处赶去。

　　长达10米、重达500公斤的高柱信号机，是保障列车安全运行的“千里眼”。而更换信号机柱的过程，如同一场精细的“外科手术”。

　　“起吊时机柱会晃动，大家一定要注意安全！”周学成确认防护措施万无一失后，转身朝现场总指挥刘高工点头示意。

　　吊车轰鸣声响起，钢索缓缓收紧，巨大的老旧机柱稳稳离地，平稳撤出。

　　随即，新的机柱起吊作业开始。“向左一点！再高一点！”周学成目光如炬，紧盯着机柱位置。当机柱底部缓缓接近基础面时，4名作业人员立刻上前，分别站在机柱四周，用撬棍小心翼翼地调整机柱角度。周学成不时弯腰用水平仪测量，确保机柱垂直误差控制在标准范围内。

　　经过30分钟的调整和校准，机柱位置调整到位。作业人员迅速填入混凝土。他们动作娴熟，配合默契，确保新机柱稳固直立，傲然挺立在钢轨旁。

　　10时15分，周学成手持信号测试仪，仔细核对着各项技术参数和信号显示状态。“X1信号机机柱更换作业完毕，各灯位显示良好，可以交付使用。”当确认设备正常运行后，他的脸上终于露出了笑容。

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