南防铁路马皇站第二阶段改造施工圆满完成

　　本报南宁11月27日电（李港兴罗婕）近日，经过近1000名施工人员的拨接施工，改建后的黎钦铁路下行线顺利接入马皇站，标志着南防铁路钦州至防城港段增建二线工程马皇站第二阶段改造施工顺利收官。

　　马皇站作为南防、黎钦、钦北三条出海铁路的交会点，是西部陆海新通道铁海联运班列进出北部湾港的重要“咽喉”，为此次改造的关键节点。马皇站站改工程分三阶段推进，第二阶段核心任务为改建1公里黎钦铁路下行线，同步完成新版LKJ数据启用与软件换装。

　　为确保施工安全，在中国铁路南宁局集团有限公司沿海铁路工程建设指挥部、广西沿海铁路公司的统筹组织下，中铁三局集团有限公司施工团队高质量完成计算机联锁、调度集中控制系统等软件换装，安装调试25个区段轨道电路，拆改配线1400余根，完成45个系统机柜的电路修改调试，实现“零误判、零误时、零误差”的施工目标。

　　今年7月底，马皇站已完成第一阶段新增2条到发线、改建2条牵出线等施工任务。下一阶段，施工单位将实施马皇站既有1道至4道改造及后续南防铁路复线接入部分区段新建工程，完成马皇至钦州东、马皇至钦州双线自闭区段开通。

　　按照规划，马皇站完成改造施工后，车站股道总数将从12条扩展至14条，接发车方向从2个增至5个，全面覆盖衔接干线；运输能力也将大幅提升，将有效畅通西部陆海新通道运输脉络，进一步强化北部湾港集疏运能力，为区域经济社会发展注入强劲动力。