本报呼和浩特11月25日电（马威孙志武李超）11月16日15时，一列满载锌锭的货物列车从内蒙古巴彦淖尔市金浩特铁路物流园鸣笛启程，驶向天津新港。到站卸空后，这趟货物列车随即装载锌精粉原材料返程。这组“重去重回”循环专列的稳定开行，实现西北内陆与港口间“两高一远”货物双向高效贯通。今年以来，包头铁路物流中心共发运锌锭18.69万吨。
为确保“重去重回”循环专列高效稳定开行，中国铁路呼和浩特局集团有限公司提前对接金浩特铁路物流园与天津港，精准掌握产品出厂周期、原料到港时间，实现运力资源最优配置。针对有色金属特性，他们科学制订装载运输方案，落实与物流园、港口的联动机制，提前掌握货物动态，实现“到即装、装即走”，保证4天一个循环，实现车辆周转时间压缩20%。
根据“两高一远”货物运输特点，呼和浩特局集团公司现场调研企业库存、产能与运输需求，逐站细化运输组织方案，明确车型、货位等具体要求。同时，他们严格卡控装载、加固等关键环节，通过开辟绿色通道、提前预报列车信息、加强各方协调配合，确保“两高一远”货物运输顺畅。