本报杭州11月21日电（孙业国许文峰）11月20日8时，首趟试运行列车G55611次从建德站开出，沿着新建杭州至衢州高速铁路驶向江山站方向进行列车运行图参数测试，标志着杭衢高铁进入试运行阶段，距离开通更近一步。
杭衢高铁于2020年5月全线开工建设，中国铁路上海局集团有限公司组织中铁上海设计院集团有限公司等参建单位深度衔接建设、施工、地方政府等多方需求，协调解决跨区域材料供应、运距调整等实际问题，全力确保项目按期推进。
2024年1月，杭衢高铁全线隧道贯通，2024年8月完成全线架梁，2025年4月完成全线铺轨，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车1366列，检测总里程达42022公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效地完成了各项联调联试检测任务。
据了解，杭衢高铁线路起自杭州市所辖建德市，途经衢州市所辖龙游县、衢江区、柯城区，终至江山市，正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德、建德南、龙游北、衢江、衢州西、江山6座车站，桥隧比达78.7%。项目通过杭昌高铁杭黄段、合杭高铁湖杭段延伸至杭州西站，形成沪昆通道杭衢段重要辅助通道，是长三角城际快速交通网的重要组成部分。项目建成后，将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起一条高效便捷的交通大动脉和促进区域协同发展的经济纽带。