将淖铁路增建二线工程取得阶段性突破
本报乌鲁木齐11月20日电（关拥军张景程边绒静）10月27日，将军庙至淖毛湖铁路增建二线工程哈克托让格站、南台子站顺利完成改造并正式开通运营，标志着该工程取得阶段性突破。将军庙至淖毛湖铁路增建二线工程是新疆首条采用重载设计标准的铁路，项目东起马梁站，与既有线并行延伸至将军庙站，增建线路全长392.4公里，涵盖13座既有车站的功能升级与改造。其中，岔哈泉、望洋台、库木苏、鸣沙山、石钱滩5座车站原来到发线长度是850米，改造完成后为1700米，改造后将成为可供万吨级载重的列车会让通行的车站。本次完成扩能改造的哈克托让格站和南台子站，是13个升级改造车站中最先完成并开通运营的车站。升级改造后，两座车站的运输效能进一步提升。
雄忻高铁清水河特大桥顺利合龙
本报太原11月20日电（申娟孙任驰张新亮）11月1日，雄忻高铁清水河特大桥连续梁中跨合龙段浇筑完成，标志着该桥顺利合龙，正式进入桥面施工阶段。清水河特大桥位于山西省忻州市五台县，全长约1.4公里，共设36个墩台，最高桥墩达75.5米。该桥梁体上部结构全面采用现浇法施工，融合悬臂浇筑挂篮、移动模架、简支梁支架现浇、连续梁支架现浇等多种复杂工艺。大西铁路客运专线有限责任公司与施工单位中铁隧道局集团有限公司多次组织专家团队深入现场进行实地踏勘与技术论证，形成科学严谨的施工蓝图。针对桥梁位于五台山风景区、环水保及森林防火要求高的实际，施工单位在桥梁两侧布设自动喷淋管道与防火墙，有效抑制了施工扬尘，维护了景区空气质量，消除了火灾隐患，实现了工程建设与生态保护的和谐统一。
上海虹桥地区轨道交通服务水平进一步提升
本报上海11月20日电（刘双燕姚茜茜）近日，上海地铁13号线西延伸工程102标芳乐路站Ⅱ区主体结构顺利完成封底，标志着该车站主体结构完工，施工全面进入收尾阶段。上海地铁13号线西延伸工程自金运路站向西延伸，共设5座车站。芳乐路站作为13号线西延伸工程的重要节点，是车站南北向交通疏导与管线迁移的核心枢纽，其主体结构封底是车站建设的关键节点。为确保工程质量和进度，中国铁建电气化局集团有限公司一公司项目管理团队建立了每日开挖分析会机制，通过对已开挖区段进行复盘，动态调整开挖区段优先级，通过“监测—分析—纠偏”的闭环管理，实现开挖效率与结构安全的动态平衡。上海地铁13号线西延伸工程建成后，将进一步提升上海虹桥地区轨道交通服务水平。