同江铁路口岸开通3年货运量超1400万吨

　　本报佳木斯11月20日电（胡艳波赵志博孙涛）11月16日，作为中欧班列东通道的重要组成部分，同江铁路口岸迎来开通运营3周年生日。2022年11月开通运营以来，该口岸累计发送进出口货物突破1400万吨、开行中欧班列270余列。

　　作为我国沿边开放的重要窗口，同江铁路口岸位于黑龙江省东北部，属于国家一类口岸。同江铁路口岸开通初期，只有煤炭、铁矿粉等进口业务，如今货物运输品类已经扩展到铝锭、化工原料、汽车配件等十几种，全年货物发送量已突破500万吨。经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里，运输时间节省约10个小时，有效缓解了满洲里、绥芬河等铁路口岸的运输压力。

　　2023年7月28日，同江铁路口岸首趟中欧班列鸣笛启程，同江北站成为我国第6个开通中欧班列的口岸站。目前，经同江铁路口岸通行的中欧班列已通达欧洲14个国家，连接国内60多座城市，主要集结来自长沙、沈阳、长春、哈尔滨、上海等城市及周边地区的货源。

　　为不断提升口岸运输效率，该口岸换装场龙门吊由最初的18台增至25台，并增加了4台高架式履带挖掘机，单车换装时间从最初的2个多小时缩短至目前的30分钟以内。得益于“数字口岸”系统，该口岸还实现了无纸化通关。今年7月22日，同江铁路口岸单日换装量达到406车，创下历史最高纪录。

　　目前，佳木斯至同江铁路扩能改造工程正有序推进。项目建成后，该口岸后方线路通过能力预计将增加3倍，货物进出口运量有望增长40%以上，进一步强化其在中欧班列东通道中的战略地位，为深化我国向北开放注入新动力。