武汉与广州间试点开行高铁快运批量运输列车

　　本报武汉11月20日电（次少杰周凯秦涛宋璟）11月15日5时58分，DJ892次复兴号动车组列车载着服装、电子产品、鲜花等货物，从汉口站18站台缓缓驶出，沿京广高铁一路南下，直奔广州白云站。

　　就在一个多小时前，4时38分，满载广东货物的DJ890次动车组列车已从广州白云站启程，向汉口站疾驰而来。至此，武汉与广州间利用高铁列车开展高铁快运批量运输试点工作正式落地，标志着华中地区与粤港澳大湾区增添一条高铁物流新通道。

　　高铁快运列车批量运输快件具有高时效、大运能、全天候、绿色环保等优势。试点列车分别从汉口站、广州白云站双向对开，全程1080公里，采用“点对点”直达模式，沿途不进行货物装卸，运输时长4个半小时左右，构建起“当日发、当日达”的极速物流大通道。

　　试点列车由中铁快运股份有限公司面向市场开展经营，主要服务生鲜食品、商务急件、生物医药、电子产品等对时效性要求比较高的高附加值货物。

　　“高铁快运服务及时又高效，且运输不受天气影响，既能够保证安全准点送达，又保证了货物品质。”中铁快运武汉分公司汉口站营业部经理章霆介绍道，试点列车运输生鲜、鲜花、水果等货物时，使用了配套的专属包装与温度监控系统，确保抵达时货物保持最优品质。未来，列车开行范围还将辐射湘鄂豫皖等省份，届时湖北大闸蟹、河南红枣等特产将直达粤港澳大湾区。

　　高铁快运列车批量运输快件采用“铁路+电商”合作模式，货物经铁路干线运输后可快速完成仓储中转与末端配送，构建起“高铁+仓网+末端”的全链路时效网络。

　　此前，国内已开行昆明至成都、郑州至重庆、南昌至深圳等多条重点高铁快运线路。试点列车成功开行后，将进一步丰富高铁快运产品品类，助力长江经济带与粤港澳大湾区、珠三角经济区间物流提速。