中原铁路畅通枢纽助力物流提质增效

　　本报郑州11月19日电（孙帅朱和光景亚飞）11月18日凌晨4时30分，X8003次中欧班列从圃田站发出，将终到德国汉堡比尔韦德站。这标志着全程时刻表中欧班列（郑州—汉堡）首列正式开行。该班列全程运行时间约300小时，较普通班列缩短30%，更好满足客户运输需求。

　　今年以来，中国铁路郑州局集团有限公司深入贯彻落实“畅通中原、服务全路”工作要求，全力保障郑州北、洛阳北等铁路枢纽畅通；提升中欧班列品牌效应，首次开行全程时刻表中欧班列，有效助力铁路物流提质增效。

　　他们通过盘活枢纽站区线路能力、科学编制日班计划与阶段计划、灵活调整车站运输组织进度等措施，有效畅通各工种间的作业衔接；运用技术作业达标评价系统，对车流不均等情况进行深度分析，找准调度指挥、行车组织等方面的薄弱环节，采取针对性补强措施，提高计划编制准确性。

　　该局集团公司发挥郑州北编组站去向广优势，重点开好兰州北、成都北、丰台西等方向的技术直达列车，积极拓展乌鲁木齐西、南京东等方向的远程技术直达列车开行；对枢纽站区始发列车最大限度组织满轴开行，优先组织欠轴直达列车补轴开行，提升列车编组质量。今年前10个月，郑州北站共组织远程技术直达列车4596列，为中间站高质量编开列车6279列，减少中间站调车作业44125钩，有力保障了枢纽地区运输安全畅通。

　　针对中欧班列在郑州北编组站大量始发的实际，郑州局集团公司实行“五优先”策略，协调各单位部门做好中欧班列车底的选扣、集结、回送工作，加强组流上线和机列衔接，全程盯控班列开行；严格按照图定站停时间组织货物班列到开，压缩站停时间，保证班列运输时效，切实提高货物班列组织效率和开行质量。截至11月18日，该局集团公司今年共开行中欧班列2955列，同比增长47%。