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2026-01-26
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当前报纸名称:人民铁道报

“钢铁驼队”谱写亚欧共赢新篇章

日期:11-20
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版面:第2版:特别报道       上一篇    下一篇

  特别报道组王鹏旭贾司瑒万国强籍振新

  11月18日,由国家发展改革委、交通运输部、海关总署、中国国家铁路集团有限公司和陕西省人民政府联合主办的第二届中欧班列国际合作论坛,在陕西西安成功举办。本届论坛主题为“联通亚欧,共享未来”,国内外专家学者、企业家、政府官员和国际组织代表等约450人参加开幕式。

  在西安国际会议中心一楼的中欧班列开行实践回顾展展板前,俄罗斯伊林姆集团的负责人迪米特?***?卡扎采夫举起手机拍摄记录,感叹道:“中欧班列取得了非常显著的成绩,不仅在带动国家之间物流场站、推动亚欧陆路运输设施联通等方面发挥重要作用,还打造了亚欧文化、技术、人才合作交流的纽带。”

  “十五五”规划建议提出高质量共建“一带一路”。作为共建“一带一路”旗舰项目和标志性品牌,中欧班列展现出强劲发展势能。截至2025年10月底,中欧班列累计开行11.86万列、发送货物1170万标箱,通达欧洲26个国家232个城市以及亚洲11个国家100多个城市,服务范围基本覆盖亚欧全境。

  数字的背后是中欧班列综合实力的不断提升。智慧物流监管系统等新技术投入使用,物流时效大幅提高;大力实施口岸及后方通道扩能改造工程,中欧班列通道能力进一步升级;汽车整车、电子产品、光伏产品等高附加值货物品类占比逐年提升,中欧班列“带货”能力更强;“班列+跨境电商”“班列+海外仓”“班列+服装采购”等融合发展势头强劲……持续奔跑的“钢铁驼队”为亚欧互联互通源源不断注入新的动能。中国—中亚机制秘书长孙炜东表示,中欧班列所至皆为开放发展的前沿,带来了互利共赢、共同繁荣的机遇,为保障全球产业链供应链稳定畅通发挥着“压舱石”的重要作用。

  从横贯亚欧大陆的物流通道到推动国家经济增长的发展引擎,中欧班列正驶出共赢“加速度”。

  “以前很难想象,能在本地超市便捷采购中国日用品,甚至在餐桌上品尝到来自中国的新鲜蔬果,令人惊喜。”捷克梅特朗集团丝绸之路业务部总监马丁·库贝克兴奋地分享感受,“我相信在未来,将会有更多的国家被中欧班列串联起来,共享发展机遇。”

  “如今不光是中国商品远销海外,在中欧班列进口商品超市里,大家同样可以便捷买到来自德国的牛奶、法国的红酒、意大利的巧克力等进口商品,这是双向奔赴的共赢。”中国铁路西安局集团有限公司货运部副科长齐超说。谈及本届论坛最关注的议题—第四批中欧班列全程时刻表发布,她笑着说:“西安至布拉格、西安至布达佩斯两条全程时刻表班列线路都和我的工作息息相关,现在最明显的感受是中欧班列的‘网’越织越密,互惠共享的网络覆盖面也变得更广了。”

  本届论坛期间举办的高效安全运输、多元通道发展、创新融合发展3个平行论坛,成为许多企业代表了解前沿趋势、寻找合作机会的平台。欧亚铁路物流股份公司董事长格罗姆·阿列克谢深有感触地说:“两年前首次参会时,中欧班列一系列的突破令我震撼。这次论坛期间,铁路集装箱场站管理系统、中国—中亚国际人文旅游专列等新的探索再次打开了我的视野,我清楚地感受到中欧班列的巨大潜能,希望通过这次论坛找出更多拓展业务的新方向。”

  塞穆尔格投资公司业务发展总监马迪纳·安奈特这次来参加论坛的目的十分明确。她坦言:“看到中欧班列货物运输量持续增长,我非常兴奋,它代表着非常高的运输水平。在里海,我们正计划建造一个新的集装箱码头,希望通过这次论坛宣传我们的新项目,寻找更多合作的机会。”

  本次论坛共达成111项务实合作成果,涵盖中欧班列高效运输、安全治理、多元通道和创新发展四大领域,涉及20多个国家和地区的政府、企业、智库、金融机构以及国际组织等145个合作主体,其中发布的《中欧班列发展报告(2025)》、第四批中欧班列全程时刻表等引发现场热议,一条融合创新动能、共享发展红利的新通道正在亚欧大陆徐徐延伸。