张贵锋
今天，我们怎样当一名铁路记者？我的开窍要感谢“春运母亲”。2010年春运首日，新华社记者在南昌站抓拍的《孩子，妈妈带你回家》让无数人泪目。照片主人公巴木玉布木，是四川省凉山彝族自治州越西县人。2021年春节前夕，我下定决心：找到“春运母亲”，采写一篇“铁味十足”的报道！
经过多方打听，我乘坐动车转汽车、小艇，来到宁德市霞浦县的一个渔排上，挖掘出巴木玉布木在打工旅途中得到铁路人亲情服务的故事以及她眼中的铁路巨变。《“春运母亲”铁路记忆》很快就以近一个版的篇幅在《人民铁道》报刊发，并获评“全国性行业类媒体2021年‘新春走基层’活动全媒体报道精品”。
这篇报道让我再次深切领略到文字的力量和“铁路记者”四个字沉甸甸的分量，更让我坚定了下“笨功夫”当好铁路记者的决心。
车轮铿锵，风笛嘹亮，召唤我一次次风雨兼程。龙岩工务段北河路桥检养工区是中国铁路南昌局集团有限公司防洪看守点最密集的区段。这里如同一块磁铁，吸引着我先后三次跟班采访：第一次跟职工在近乎垂直的狭窄山道攀爬、排查危石，有了“心跳加速度”的难忘体验；第二次采写班组职工与风雨竞速应对台风的举措；第三次则是今年8月，我的报道视角拓展到了班组防洪看守点的村民。围坐在工区小院里，一壶土茶、几颗山桃，樟树散发着特有的清香，10多年护航钢铁大动脉的感人故事，让这次采访在欢声笑语中结束，文章在感动和致敬中一气呵成。《漳龙铁路有个“防洪村”》很快就在《人民铁道》报头版头条刊发，并在“人民铁道”微信公众号推出。报道后，八对“夫妻哨”之一的邱幼花说：“我们是上过报纸的人了，很光荣，今后更要好好干，把漳龙铁路守护好！”
对记者来说，采访是遇见美好、编织美好、传递美好的过程。台风和暴雨过后，蹚过齐膝深的泥浆地段再徒步数公里赶赴抢险现场；冬季的深夜，在地处“魔鬼风域”、远离海面数十米高的平潭海峡公铁大桥上，脸被“呼呼”响的寒风吹得发麻、手冻得有些握不稳笔；三伏天在闷热的“桥肚子”里，被汗水浸湿的衣服能拧出水。晨曦微露时，夜深人静时，阖家团聚时，我和同仁们踏上动车，走进热火朝天的编组场，来到地处偏远的小站工区，亲身体验一滴汗水的重量，感受通宵忙碌的辛劳，记录默默坚守的敬业。有时难免觉得辛苦，但每每听到职工说“这是咱们铁路自己的记者”，所有的疲倦一扫而光。
逐梦前行、记录时代，是我的荣幸，也是莫大的荣耀。我将持续锤炼“四力”，以热爱之名、赤诚之心，与钢铁大动脉同行，与可敬可爱的铁路人同行，用心用情写出更多、更好的作品。