本报记者郭彤彤/次少杰张周艳
智能巡检“千里眼”、灭火装置“红灯笼”、视频火灾监控系统……一系列“消防神器”陆续投入使用，成为护航铁路安全的新质力量。近年来，中国铁路武汉局集团有限公司持续推进“智慧消防”建设，按照“数字赋能、智慧安全”要求，通过物联感知、图像识别、视频巡查等手段，构建数字化智慧化火灾防控体系，全面提升安全管理数智化水平，以高水平的消防安全铸就安全盾。
巡检“千里眼”——视频火灾监控系统
11月5日12时，在汉口站指挥中心内，值班员利用消防智能巡检平台，548个消防巡检点状态、7条路线巡检情况一目了然。屏幕上，绿色代表“已巡查”，红色提示“漏巡”，蓝色显示“进行中”，设施运行情况清晰直观，构建出全覆盖、可视化的安全监管网络。
“过去采用纸质记录、手工签字，效率低且易出现漏检和记录不实，隐患排查多依赖个人经验。”系统运维人员肖智辉介绍。作为重要交通枢纽，汉口站消防场所分布广、设施种类多，传统模式难以实现全过程监管。如今，巡检人员手持单兵设备，按预设路线巡查，到点触碰NFC电子标签即可完成签到，操作简便、责任清晰。
据悉，系统采用本地服务器部署，服务器与终端设在指挥中心，手持设备通过专用网络实时交互数据，实现了“发现—上报—处置—复核—销号”闭环管理目标。系统投用以来，汉口站消防隐患排查效率显著提升，隐患平均处置周期缩短50%，真正做到“问题第一时间发现、事件第一时间处理、结果第一时间反馈”。
灭火“红灯笼”——温控自动悬挂式干粉灭火装置
秋冬时节，在襄阳供电段院内的电动自行车棚，职工们陆续停好电动自行车，并接上充电器。寒风掠过，车棚顶部新挂的一串“红灯笼”轻轻摇曳，既醒目又暖心。“电动自行车充电安全容不得丝毫麻痹大意。有了这些‘红灯笼’站岗，我们心里踏实多了！”检修车间职工熊梧藩一边停车一边称赞道，“这些形似传统灯笼的新装置，是名副其实的‘消防卫士’。”
风干物燥，火灾易发。这些默默守护的“红灯笼”，实为温控自动悬挂式干粉灭火装置，核心是顶部的玻璃感温元件，内装高效干粉灭火剂。一旦环境温度骤升至预设的68摄氏度时，“灭火弹”瞬间释放超细干粉覆盖火源，将火情消灭在萌芽状态。目前，襄阳供电段已在管内3处电动自行车集中充电车棚布设了26个“红灯笼”，实现保护范围全覆盖、无死角。
“智慧哨兵”——消防智能巡检平台
11月4日，在华中地区规模最大的动车检修基地——武汉动车段内，50余个高清红外摄像头如同警惕的“眼睛”，全天候扫视着整个动车组存车场。消防控制室内，值守人员全神贯注地盯着显示大屏，动车组出入、作业人员往来的画面实时呈现，信息流畅传递。
为全面提升存车场的火灾防控能力，该段引入视频火灾监控系统，采取“人工巡检+远程监控”双轨并行模式，筑牢动车组防火安全底线，精准应对因干燥、低温可能诱发的电气故障和易燃物起火等潜在风险。
视频火灾监控系统以视频监控技术为支撑，将存车场科学划分为多个监控区域，借助安装在灯桥顶部的红外高清摄像头，实时采集图像并传输至消防控制室。值守人员可据此全面掌握存车场动态。更智能的是，系统融合AI算法与智能识别技术，能在30秒内精准识别烟雾、火焰、违规堆放等异常情况，并自动向值守人员发出预警及定位信息，为后续高效处置提供精准指引。
“存车场视频火灾监控系统就像一位‘火眼金睛’的全天候‘智慧哨兵’，默默守护着每一列停放的动车组。”该段安全科干事周至臻介绍。
从过去纯靠人工巡检，到如今“智能预警+精准处置”协同作战，武汉动车段实现了从“被动响应”到“事前预防”的提质升级，有效破解了存车场火情隐患人工排查效率不高、应急响应时间偏长等难题，为动车组的安全停放构筑起一道坚实的科技防线。