10月29日，“发现团”成员在奇峰塔村村口合影。耿 超 摄
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10月31日，由中央网信办网络社会工作局和中国国家铁路集团有限公司党组宣传部联合主办，中国铁路北京局集团有限公司联合北京市委网信办、河北省委网信办共同承办的“发现最美铁路·悠悠慢火车铺就幸福路”网络宣传活动圆满收官。
为期4天的行程里，40余名来自人民网、中国日报网、未来网、中国交通报、北青网、千龙网、北京日报等中央与地方主流媒体记者，以及铁路和地方行业专家组成的“发现团”，乘坐京原铁路公益性“慢火车”，深入铁路定点帮扶村及沿线小站，探寻人美、路美、环境美的乡村画卷，以沉浸式体验、全景式呈现的方式，书写铁路助力乡村振兴的动人篇章。
“慢火车”：带着乡亲跑向好日子
在京原铁路蜿蜒的钢轨上，6437/6438次公益性“慢火车”每日迎着朝阳、披着暮色，穿梭于北京西站与山西省灵丘县大涧站之间。这趟全程运行252公里、经停31个车站的列车，单程硬座票价仅30.5元，为沿线山区百姓出行带来了极大便利。
活动首日，“发现团”成员登上6437次公益性“慢火车”，瞬间被车上的烟火气息所感染。“这趟车就是我们村打工人的‘通勤车’，又便宜又安全，带我们走向致富路！”58岁的王女士笑声爽朗。从老家河北涞源来到北京，她已乘坐“慢火车”往返了十余年。
为了让老乡们的旅途更加舒适，北京车务段在列车上增设爱心服务箱，内含充电宝、创可贴、雨衣等物品，精心打造“读书角”，让漫长的旅途充满书香。
京原铁路车站多为低站台，且两站距离较近，最短间隔不到10分钟。每到一站，工作人员都会热情提醒旅客到站名称，并主动帮助旅客拿取大件行李，确保乘降安全。“只有以心换心，才能做好旅客服务。”列车长刘云鹏值乘这条线路多年，和许多旅客处成了朋友。
火车向着民心开，笑语盈盈暖心怀。目前，北京局集团公司常态化开行6对公益性“慢火车”，方便京原、京承、邯长、京通、锦承等铁路沿线的群众走亲访友、就医就学、务工购物。
“公益性‘慢火车’不仅便捷了沿线群众的出行，而且让我们感受到了‘人民铁路为人民’的责任与担当。”人民网记者王曹群感叹道。
铁路人：倾情奉献护航平安路
公益性“慢火车”的持续稳定运行，离不开铁路职工的默默坚守与无私奉献。行程中，“发现团”成员来到北京车辆段，现场观摩6437/6438次公益性“慢火车”库内检修情况，探寻火车“始发前一站”的检修历程，参观“王勇创新工作室”，采访客车检修技术背后的创新与突破。
在列车旁，北京车辆段北京西库检车间副主任任思宇向“发现团”成员介绍：“每次列车结束运行回库，检车员都要进行2个小时左右的全面检查。从接车预检、分工检修、制动试验，到最后出库联检，整个流程环环相扣、细致入微。”“发现团”成员还走进空调发电车，感受着车内的高温作业环境，对坚守岗位的随车乘务员钦佩不已。
在始发车站北京西站，“发现团”成员与6437次列车司机深入交流，了解他们在平稳操纵列车方面做出的努力。“我们逐个区间、逐个坡道分析，绘制了《京原线旅客列车操纵示意图》，最大限度提升旅客舒适度。”丰台机务段丰台折返运用车间京原车队党支部书记王浩介绍。
“发现团”一行还深入沿途山区小站奇峰塔站、百里峡站，与铁路职工们倾心交谈。在奇峰塔站，一座崭新的候车亭吸引了大家的注意。虽然每日乘车人数较少，但奇峰塔站在保留基本客运设施的基础上，新建候车亭，修缮洗手间，持续提升旅客出行体验。
百里峡站地处群山环抱间，距百里峡景区不到一公里。不大的候车室里，新添置的便民饮水机、轮椅等，同样彰显着对旅客的贴心关怀。“客流高峰期时，休班的职工也会主动到车站帮忙。只要旅客出行顺畅，我们就高兴了。”客运值班员李浩泉的话道出了大家的心声。
“‘慢火车’开往幸福的路上，是你们在背后默默辛勤付出，给你们点赞！”记者们纷纷竖起大拇指。
新农村：变身美丽宜居“桃花源”
10月29日，“发现团”成员深入北京局集团公司定点帮扶的蔡家庄村与奇峰塔村，实地见证铁路驻村帮扶工作队带领村民发展特色产业、建设美丽乡村的丰硕成果。
蔡家庄村、奇峰塔村位于河北省保定市易县南城司乡，村庄群山环绕，耕地面积较少，主要种植玉米、红薯等农作物。2013年底，两村被定为建档立卡贫困村。2016年起，北京局集团公司先后选派第一书记17人、驻村干部43人，投入大量资金，帮助两村于2020年实现整体脱贫目标，走上乡村振兴之路。
当日上午，“发现团”一行率先抵达蔡家庄村。村西入口处，可以看到铁路驻村工作队设计的铁路元素特色标志。沿着村内主路前行，“发现团”成员看到了工作队带来的实实在在的变化：主干路及入户道路全部硬化，村民出门即水泥路；道路两侧随处可见带有铁路元素的景观，包括沿街花墙、观光渠、文化墙、漫水桥等；利用集体土地建设的三座羊肚菌试种大棚，已实现集体收入6000余元；远处山坡上，经过近4年的精心管护，50亩地的600余棵板栗树苗，成活率达80%，预计进入盛果期后，年产板栗5000公斤左右，解决6名以上村民就业。
接着，“发现团”成员驱车前往几公里外的奇峰塔村。村口边，北京局集团公司援建京原桶装水厂即将投产。村支书崔亚文介绍：“这座280平方米的厂房内，安装净化灌装线设备一套，预计投产后为村集体每年增加8万元左右收入，同时解决5到10人的就业。”
走进铁路援建的奇峰塔村村委会小院，不少村民正闲适地打乒乓球。院内还设置有党员活动室、图书室、会议室等，小院成为村民们交流、学习、娱乐的温馨家园。村民于正万表示：“铁路帮扶队让我的家乡更加现代化，我们也通过公益性‘慢火车’看到了更广阔的世界。”
悠悠慢车行，脉脉系民情，公益性“慢火车”推动沿线村民走出去、好货卖出去，让游客走进来、经济活起来。从保障基础民生的“慢火车”，到赋能乡村振兴的“铁担当”，“发现团”真切体会到铁路部门在服务国家重大战略中的责任与使命，感受到新时代京铁职工坚守岗位、团结奋斗的良好精神风貌。