10月22日8时06分，兰新铁路山口站寒风凛冽，哈密供电段检修车间6台轨道作业车在站场2号和4号股道内依次排开，准备开始接触网设备检修作业。
随着“天窗”命令下达，施工负责人、车间副主任赵磊山在确认作业区段安全断电后，立即用对讲机指挥各作业组迅速投入作业。
该段检修车间共有职工146人，平均年龄28岁。此次集中修，该车间派出6个检修工区分赴管内哈密东至安北间，全力做好管内接触网设备平推检修和问题克缺工作，为供电设备安全平稳运行贡献青春力量。
接触网检修一工区青工朱德伟、刘洋和陈云龙是检修车间此次集中修的青年突击队成员。“00后”的他们自2022年底参加工作以来，先后6次参与兰新铁路新疆段集中修，经过3年的不断锤炼，已经成长为车间的青年技术骨干。
在52号轨道作业车上，朱德伟用安全带将自己牢牢固定在附加悬挂的肩架上，细致地对C区接触网补偿装置进行检查。
朱德伟来自甘肃武威，离开校园后，怀揣着家里人的殷切期望，来到新疆铁路工作。他一上班就考取了高空和高压作业证，每年都在快速成长，不断精进自己的业务技能和实战经验。
“德伟，注意楔形线夹型号要匹配，安装新绳的时候一定要入槽……”发现需要更换的接触网补偿装置后，师傅张洋洋提醒朱德伟作业标准和注意事项。寒风吹打着防护面罩，但朱德伟始终保持专注，配合使用紧线器与手扳葫芦，逐步卸载补偿绳张力，再拆除旧补偿绳、安装新绳，并调整至合适长度，确保张力平衡。
在距离地面6米高的另一台39号作业车上，刘洋正在对接触网B区附加线索及补偿滑轮组、坠砣杆等下锚补偿装置进行检修维护。“线索损伤、绝缘子污闪?等故障都会影响接触网安全运行，必须逐项排查到位。”刘洋在高空中不断变换着姿势，一会儿检查坠砣杆垂直度，一会儿更换破损绝缘子并测试绝缘电阻，眼神中透露出年轻人的朝气。
面对艰苦的作业环境，这群年轻人毫不畏惧、勇往直前。“第一次高空作业的时候非常紧张，上去有点手忙脚乱。经过这几年的历练，现在再上高空作业，已经能够驾轻就熟了。”刘洋笑着说。
10时36分，“天窗”结束。他们当日完成接触网设备检修2.185条公里。作为车间最年轻的C区作业人员，朱德伟一次更换了3套补偿装置：“集中修就像铁道线上的大舞台，能够检验我们平日里的学练效果，感觉自己在这个岗位上又得到了很大提升。”
关拥军傅煜吴冠岑赵建林