本报锦州11月3日电（刘乐乐郭晓晨李伟张立鹏）10月27日6时30分，沈山铁路上行线201公里处，随着施工命令下达，中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳工务机械段四平换枕车间110名作业人员迅速就位，开始进行钢轨应力放散作业，标志着沈山线今年第二阶段集中修拉开序幕。
全长427公里的沈山铁路是东北地区尤其是辽宁货运进出关的主要通道，也是全国铁路货流密度最大的线路之一。沈阳局集团公司自10月27日至11月10日，计划利用15个“天窗”时段，对沈山线设备病害开展集中整治，为客货列车冬季运行安全和即将到来的春运打下坚实基础。
在科学制订集中修方案的基础上，沈阳局集团公司统筹多工种、多项目平行作业，周密部署生产组织、人员调配和机械配置，优化检修流程，努力实现检修效率最大化。同时，该局集团公司还成立了施工协调小组，加强各系统间协同，深入现场指导施工计划落实、路料调配及安全管控，严格把控施工质量与安全，确保各项任务按期完成。