南昌东站全景。张萌飞 摄
滕王阁夜景。车 驰 摄
毕嘉伟张倩
8月28日，随着G9845次列车从南昌东站驶出，南昌至九江高铁南昌东至何家线路所区段开通运营。杭昌高铁开往赣州、深圳方向的列车可经此线路快速直通，还可分流经南昌南站驶入昌福铁路、沪昆高铁方向的列车，为建强南昌铁路枢纽注入了强劲动能。
金秋时节的赣鄱大地，层林尽染，诗意万千。鄱阳湖的候鸟掠过澄澈湖面，庐山的云雾缠绕着黛色山峦，滕王阁的飞檐在暖阳下勾勒出古朴轮廓，处处皆是“江作青罗带，山如碧玉簪”的动人画卷。而穿梭其间的银白色高铁，正以时速350公里的速度，为这幅画卷增添着时代的笔触。
这个国庆中秋假期，南昌东站热度持续飙升，正午时分，阳光透过玻璃幕墙洒进这座充满艺术气息的车站，让候车大厅内显得澄明而唯美，与“鄱湖帆影”造型的检票口相映成趣。
秋日出行的旅客脸上绽出开心的笑容，为热闹的候车大厅增添了节日的喜悦。“以前从杭州来南昌，得绕路走沪昆高铁，现在走杭昌高铁转昌九高铁先行段，直接省了1个多小时！”带着家人来南昌看八一广场升旗仪式的浙江游客李先生笑着说道。这个假期，像李先生这样“乘高铁游江西”的人不在少数，昌九高铁先行段的开通，让赣鄱美景成了更多外省游客的短途游的首选。
8月28日，昌九高铁南昌东至何家线路所区段开通，拉开了赣北“快进交通网”的序幕。这段线路的启用，实现了杭昌高铁与昌赣高铁、沪昆高铁的互联互通，南昌东站的高铁开行对数较去年同期增长40%，“一日游多城”的出行模式成为现实。
据南昌车站统计，今年国庆中秋假期，南昌东站累计发旅客29.62万人次，其中10月1日发送旅客达3.2万人次，创车站运营以来单日旅客发送量历史新高。
南昌东站独特的设计美学更是使其成了网红打卡点。站房以“鄱湖帆影，赣鄱新章”为设计理念，屋顶的弧形钢结构模拟鄱阳湖的波光粼粼，候车大厅的立柱上雕刻着庐山、滕王阁等江西标志性景观图案，连座椅的配色都取自婺源的油菜花与三清山的云海。
先行段的亮眼表现，背后是昌九高铁建设的“硬核实力”。随着建设不断推进，昌九高铁建成通车的图景愈发清晰。这不仅是一条高铁线的贯通，更是京港高铁全线通车的关键一环。作为国家“十四五”铁路重点项目，昌九高铁通车后，南昌将成为连接长三角、珠三角、粤港澳大湾区的“交通枢纽核心”，江西也将正式融入“全国高铁3小时经济圈”。
昌九高铁通车后，南昌铁路枢纽的互联互通能力将大幅提升。南昌“一城四站”（南昌站、南昌西站、南昌东站、南昌南站）的布局将全面成型，昌九高铁与沪昆高铁、昌赣高铁、杭昌高铁形成十字交叉，从南昌出发，3小时可达北京、上海、广州、深圳，1小时可达武汉、长沙、杭州，南昌到九江的通勤时间将缩短至30分钟，文旅产业也将迎来迅猛发展。
从先行段的“初试锋芒”，到建设中的“攻坚克难”，再到未来的“全线贯通”，昌九高铁不仅是一条连接城市的交通线，更是一条激活江西发展动能的“经济线”、一条串联赣鄱美景的“文旅线”。这条银白色的“钢铁巨龙”，将助力赣鄱大地人民生活更加美好。