“油泵电机要是等进口，生产至少停半年！这活儿，咱们自己干！”近日，太原北车辆段设备车间维修专题会上，维修三班电工王玢推开桌上的图纸，斩钉截铁地说。
轮轴车间一台关键的德国进口成型磨床突然“罢工”，尾座油温飙升、油泵电机过载报警、顶尖回退纹丝不动。接到消息的王玢拎起工具包就往现场跑，一番测试后，发现是电机烧了。
设备车间立即召集维修专题会，研究维修方案。但这台从德国进口的“洋设备”让维修人员犯了难，国内暂无相应的配件，从国外采购电机周期长、费用高。众人一筹莫展时，王玢站了出来，他翻开检测记录说：“电机只是局部烧损，重绕线圈就能恢复。只要找到导致电机烧毁的原因，我们就能自己修。”车间决定让王玢带队自主维修。
自己修，从何入手？拆解电机。但只有一张设备图纸，怎么拆解？他们打听到一家液压设备厂家生产过类似的磨床电机，立刻向该厂家技术专家求助，在其指导下绘出了电机内部结构的拆解方法。没有专业拆卸工具，他们就自己造。终于，电机被成功拆解，“病根”也找到了——尾座套筒卡死导致电机过载。
在青工梁忠田的配合下，王玢小心翼翼拆出套筒，清理掉壁面厚厚的油泥后，用细砂纸对着划痕开始打磨：“得顺着纹路磨，力度要均匀。”随后，王玢又把砂纸递给工友田晟隆，自己则蹲在油管路旁，拿着清洗剂喷壶一点一点冲洗，用手指仔细抠除接口处的顽固油泥。
电机故障解决了，接下来是重绕线圈、浸漆烘干。整整18个小时，红外线灯一直亮着烘烤线圈，王玢和工友们倒班，不停探温、调整灯罩角度，确保线圈绝缘性能达标。
磨床终于“轰隆”一声重启成功，顶尖伸缩自如，定位精准。王玢站在一旁，看着新打磨出的锃亮车轴，长舒一口气：“只要肯钻研，就能啃下‘硬骨头’！”这一刻，所有的疲惫都化作了他们眼中的自信与骄傲。
闫虹丽徐鹏宇