乔济源在现场指挥作业。王叶瑛博 摄
图①为乔济源（左）和年轻职工谈心。王叶瑛博 摄
图②为乔济源给职工讲解工作方法。王叶瑛博 摄
格库铁路，被称为“大漠新丝路”。保障这条钢铁动脉畅通的是一群缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高的铁路人。中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司若羌基础设施段依吞布拉克综合维修车间主任乔济源正是这个群体的优秀代表。
南疆铁路沿线地形复杂，钢轨侧磨严重，乔济源重新核定曲线要素和技术参数，补充完善道岔附带曲线资料，提出“三无小半径曲线整治方案”。面对高原养护难题，他设计专用小推车精准平砟、用废旧螺栓修复捣固机镐头，一年省下数万元维修费；引进电动捣固机进行高原试验，大幅提升施工质效。
由于格库铁路常年经受风沙与温差考验，设备病害成为乔济源的重点攻坚对象。通过分析病害问题数据库，他将目标锁定索尔库里站。他和同事们运用“三无小半径曲线整治方案”，完成18条曲线精改精捣，显著提升轨道稳定度。
在生活中，乔济源关心年轻职工，和他们拉家常，多谈心，掌握他们的思想动态；工作上多支持，带着他们一起钻研业务；和他们一起玩游戏，做到融入不脱节。一系列的措施，坚定了年轻职工扎根高原铁路、护航进出疆大通道的决心。
这里氧气稀薄，却从未稀释铁路人的责任心与使命感；这里风沙肆虐，却从未吹散他们的执着与热忱。乔济源用坚守点亮高原苍茫的夜空，用专业与初心守护列车安全通行。在这片辽阔的土地上，谱写着一曲曲动人的铁路赞歌。