景德镇北站以规整的现代建筑风貌，成为“千年瓷都”陶瓷文化与铁路交通相融共生的门户枢纽。张萌飞 摄
景德镇北站候车大厅内，国外旅客被瓷器展品吸引，驻足观赏。张萌飞 摄
景德镇本土陶瓷企业创新出品高铁主题瓷器。张萌飞 摄
景德镇陶瓷艺人专注绘制陶瓷纹饰。张萌飞 摄
张贵锋陈临燕余清清
铁路与瓷都的“双向奔赴”，生动诠释着建设交通强国与文化强国的深刻内涵；“中国高铁”与“景德镇陶瓷”这两张金名片的联袂，让千年窑火在时代劲风中燃烧得更加旺盛。
三面青山一面水，一城瓷器半城窑。在赣之东北，有座自汉代便以瓷立城的“千年瓷都”——景德镇。它曾借昌江水道将“白如玉、明如镜、薄如纸、声如磬”的瓷器运往四海。而今，钢轨拓通条条大路，从皖赣铁路破“手无寸铁”的困局，到衢九铁路兴动车时代的生机，再到杭昌高铁350公里时速的跃升，铁路不仅重绘了瓷都的交通版图，更与千年瓷文化交织共生，让“匠从八方来，器成天下走”的图景在新时代愈发生动，让千年窑火越燃越旺。
景德镇始称“昌南”，因瓷器早年大量出口西方，西方人便以“昌南”谐音“china”指代瓷器。其制瓷历史悠久，于汉代肇始、唐宋鼎盛、明清登峰，有着2000多年冶陶史、1000多年官窑史和600多年御窑史。从元代青花瓷的“一笔入魂，幽蓝神采”，到清代粉彩瓷的“粉润柔和，画尽风雅”，从历代颜色釉瓷的“窑开万象，釉色万千”，到清代玲珑瓷的“流光如玉，玲珑剔透”，景德镇四大名瓷以土为骨、以火为魂，在千年窑火中淬炼出中华陶瓷艺术的巅峰之美，远销海外，成为中华文明的重要标识。
遥想当年，昌江两岸，窑洞遍布；江面之上，帆影点点。一条昌江，成为景德镇最繁华之处。在铁路修到景德镇前，水路是瓷器远销的首选，但耗时久、破损率高。1982年10月，皖赣铁路全线通车，陶瓷首次乘火车行销各地，千年瓷品有了“走得远、行得稳”的底气；2017年12月，衢九铁路开通，景德镇迈入动车时代，手拎精美瓷器伴手礼的旅客成为流动的风景；2023年12月，杭昌高铁全线贯通，中国速度推动“铁路+瓷器”深度融合。
“景”绣中华，从“瓷”腾飞。上饶车务段景德镇北站，是南来北往旅客触摸瓷都历史的第一扇窗。这座车站集瓷器器型之美、纹饰之美、工艺之美、生活之美于一体。候车大厅的瓷碗造型源于宋代影青斗笠碗，庄重典雅；站房立面如祥云飞舞，两侧横向线条如展开的翅膀，呼应“瓷都腾飞”的愿景；步入候车大厅内，吊顶绘满青花缠枝纹，抬头便是瓷韵满天的景致；《昌江帆影》《十里春风》《古阁临风》《庐山骏马图》4幅巨型陶瓷壁画，再现昌江古渡的繁华与瓷都山水的灵秀。
“瓷旅融合”之路，让旅途充满“瓷气”。今年春运期间，传统文化的热度持续升温，景德镇北站与文旅部门合作，将景德镇制瓷非遗传承人、工匠请进车站。陶瓷文化展区内，青花瓷瓶、釉上彩瓷盘等精美工艺品整齐陈列，引得游客驻足观赏、称赞；展厅一侧的互动体验区，传承人手把手指导旅客揉泥、塑形、上釉，不少外国旅客体验后留下地址，期盼着将烧制完成的陶瓷作品寄往家乡，收藏这份独特的文化记忆。
路通则百业兴，千年瓷都依托铁路迸发出多元生机。如今，有超6万“景漂”在景德镇寻梦，越来越多“洋景漂”汇聚景德镇，为这里的陶瓷文化注入了国际元素。
产业为核，交通赋能焕生机。2025年7月1日16时22分，香港西九龙站首发开往上海虹桥站的G100次列车抵达景德镇北站。42分钟后，G99次列车准点驶离景德镇北站，开启约5小时直达香港西九龙站的旅程。千年窑火映照璀璨香江，标志着这座瓷都正书写高铁时代的“新瓷路”故事。
旅游为翼，高铁瓷韵联袂引客至。“说走就走的旅游”成为新风尚，“研学热”持续升温，2024年，来景德镇参与研学的中小学生有近10万人次，其中包括大量外国青少年，景德镇北站客流量连年攀升。古窑景区借势发力，先后复建复烧13座历代典型制瓷窑炉，在“非遗+旅游”道路上“窑窑”领先。
铁路与瓷都的“双向奔赴”，生动诠释着建设交通强国与文化强国的深刻内涵；“中国高铁”与“景德镇陶瓷”这两张金名片的联袂，让千年窑火在时代劲风中燃烧得更加旺盛。