服务“川超”变“流量”为“留量”
日期:10-23
本报成都10月22日电(邓颖璐刘晓)金秋时节,四川球迷期待已久的2025/2026四川省城市足球联赛(以下简称“川超”)火热开赛。中国铁路成都局集团有限公司相关站车单位精准发力,做好服务保障工作,将赛事“流量”巧妙转化为促进区域经济发展的“留量”。
入秋后,球迷们搭乘动车组开启了一场场“超”级旅行。面对激增的跨城观赛客流,精准调度、扩充运力成为铁路的重要任务。在川北门户广元,广元车务段面临“川超”观赛旅客运输与假日运输叠加的双重考验。广元站积极优化进出站流线,并主动协调地方市政部门增开、加密前往赛场和红色旅游景区的公交线路,实现了铁路与公路的“无缝换乘”。针对日间游玩、夜间集中返程的“潮汐式”客流特点,内江车务段科学组织,精准投放运力,日均加开泸州前往成都、重庆、宜宾等方向的动车组23趟,其中夜间动车组15趟。
运力保障是基础,贴心服务则是提升出行体验的关键。在“川超”川西赛区的乐山,正在进行站改施工的乐山站强化路地联动,成立“临时保畅党支部”,安排志愿者在站内外引导旅客,每日21时与地方交通部门对接夜间到达客流情况,动态加强出租车调度组织,有效提升了旅客的换乘效率。遂宁车务段除根据赛事需求精准加开夜间动车外,还联动地方交通部门和运输企业增派夜间公交车、出租车,温暖守护每一名深夜抵达的球迷。绵阳车务段管内茂县站在站内设置“茂县导览图”展板并发放旅游折页,变为文旅推介的“前沿阵地”。
“不用动脑筋去哪儿耍,坐动车追着‘川超’跑,能把周边景区景点和网红打卡地都耍一圈!”来自宜宾的铁杆球迷张继说,因为有了高铁,四川各市州之间的交通非常便捷,出了高铁站打车或坐公交车就能到赛场看球。
以铁路之“畅”,助燃赛事之“火”。借势“川超”,成都局集团公司将继续以旅客需求为导向,根据市场供需变化灵活调整部署运力,增设多种客运产品,为这场足球盛宴提供“硬核”保障。