韩二鲁认真检查机车连挂状态。周道刚 摄
韩二鲁为青工讲解“延安号”机车的历史。周道刚 摄
韩二鲁（右一）在实训室为青工讲解机车车钩构造。周道刚 摄
在世界上一次性建成并开通运营里程最长的重载铁路上开好火车，是中国铁路西安局集团有限公司延安机务段浩吉运用车间电力机车司机韩二鲁不懈追求的目标。他坚决扛起“北煤南运”的重任，紧握手中闸把，开好每一趟车，勇当浩吉线电煤保供的“开路”先锋。
2014年，韩二鲁入职延安机务段。多年来，他月度走行里程数持续保持全段最高纪录。2019年，浩吉铁路开通运营，延安机务段组织精兵强将转战浩吉线，他第一个报名参加，并驾驶首趟煤运列车安全运达襄州北站。浩吉线坡道起伏大、长大隧道多、分相位置复杂。面对挑战，他总结提出了20余条机车操纵合理化建议。6年来，在浩吉线上，韩二鲁牵引列车1800余趟，完成运量17亿余吨公里。
近些年，韩二鲁勇做表率，先后总结出长波浪式等10余项机车操纵法、大复位等20余项机车操纵处置流程，为浩吉线机车牵引提供了第一手资料。作为万吨大列操纵老师，韩二鲁积极发挥“传帮带”作用。6年来，韩二鲁培训机车乘务员1500余人次，带出20余名机车司机、50余名机车副司机，其中有5人晋升管理岗位，成为浩吉铁路货运增量的生力军。
奋战西延线，转战浩吉线。滚滚的车轮，是对延安精神的传承；长鸣的笛声，是对使命和担当的诠释。平凡的岗位上，韩二鲁在日夜兼程的千里铁道线上，谱写出一名重载司机电煤保供的奋斗乐章。