浩吉、焦柳两大干线间再添一条联络线

　　本报北京10月17日电（聂燕）10月16日，新建浩吉铁路荆门北至子陵联络线工程正式开通运营。这标志着浩吉、焦柳两大干线间继郜营联络线实现首次互联互通后再添一条联络线，对进一步完善浩吉铁路集疏运体系，助力增运上量，提高路网整体效率，保障华中地区能源供应安全具有重要意义和作用。

　　浩吉铁路荆门北至子陵联络线工程是中国国家铁路集团有限公司“联网、补网、强链”项目之一。工程项目位于湖北省荆门市东宝区，联络线自浩吉铁路荆门北站引出，接入既有焦柳铁路新建子陵线路所，全长7.213公里，新设子陵线路所1个。项目由浩吉铁路股份有限公司投资建设，中铁六局集团有限公司负责施工，累计投资4.3亿元。

　　该工程采用主跨40米新型槽型梁转体施工跨越既有浩吉铁路，并对一级繁忙干线焦柳铁路进行改建。项目具有施工工艺复杂、既有线施工安全风险高等特点。自2023年9月开工建设以来，浩吉铁路公司将质量安全放在工程建设首要位置，严格落实国铁集团和铁路局集团公司营业线施工管理办法有关要求，积极协调相关单位提前对接研究施组方案和应急预案。在确保营业线施工安全的前提下，工程于今年6月初完工，9月底完成安全评估。

　　据悉，目前平均每天有20多对直通列车经郜营联络线往返于浩吉、焦柳两大干线间。此次开通运营的浩吉铁路荆门北至子陵联络线将进一步缓解襄阳枢纽压力，有效提升浩吉铁路运输效率，增强区域路网机动灵活性，更好助力区域经济社会高质量发展。