中欧班列（沈阳）集结中心开行班列突破2000列

　　本报沈阳10月16日电（刘乐乐刘健楠吕长军）10月14日，一列满载54个40英尺集装箱的中欧班列从中欧班列（沈阳）集结中心鸣笛启程，驶往俄罗斯首都莫斯科。至此，该集结中心投入运营以来开行往返中欧班列突破2000列。

　　中欧班列(沈阳)集结中心于2023年正式投入运营，2年来，运输货物超过22万标箱，服务国内外企业2000余家，年均进出口货值超过2亿美元，班列开行数量稳居东北第一。

　　中欧班列（沈阳）集结中心总经理王东表示，中欧班列(沈阳)集结中心已成功带动跨境电商、高端制造等企业在沈阳集聚，推动产业链供应链深度融合。今年前9个月，通过班列出口的本地特色产品运量同比增长显著，同时班列高效运回海外优质商品，实现双向贸易畅通。

　　目前，中欧班列（沈阳）集结中心具备2600个标准集装箱位堆存能力，每年可满足1500列中欧班列作业需求，实现了“一列牵动、多城联动、多式联运”的发展格局，目前已形成连接满洲里、绥芬河等6大口岸的运输通道，线路覆盖俄罗斯、德国等20余个国家50余座城市，货源地覆盖东北三省及京津冀、长三角等经济核心区，承运商品超5000种，构建起稳定的跨境物流供应链。

　　为加强运输组织，中国铁路沈阳局集团有限公司持续优化场站布局、升级装卸设备，提升了集结中心的作业效率与堆存能力。今年以来，该中心单日最高往返开行班列数量达9列。

　　他们还依托自主研发的铁路物流信息平台，实现了海关、铁路、企业间数据的实时交互，整体通关效率提升50%以上。班列抵达俄罗斯的运输时间稳定在12天左右，较传统海运提升3倍，运输成本仅为空运的1/5。今年8月开行的“沈阳—别雷拉斯特”精品班列，将抵达莫斯科的时间进一步压缩至10天，实现了境内外枢纽站点的直达高效联通。