本报西安10月13日电（万国强杨少波）当前正值秋粮收获季，中国铁路西安局集团有限公司充分发挥区位优势，创新运用多种集装箱资源，构建高效粮食运输体系，有力保障陕北、关中地区粮食外运。截至9月底，该局集团公司今年通过集装箱发运粮食134万吨，同比增长140%。
该局集团公司针对不同客户的运输需求精准匹配箱型。他们推荐有运输小麦、玉米等散粮需求的客户使用20英尺顶开门箱或35吨敞顶箱并苫盖篷布，增强密封与抗压性能，避免粮食受潮、霉变和撒漏，使损耗率较传统棚车运输降低10%以上；针对挂面、面粉等包装粮食加工品，他们推荐选用20英尺、40英尺通用集装箱或35吨通用箱，通过标准化装载提升单箱运量5%，并实现“门到门”直达运输，减少中间作业环节。
在运价策略方面，该局集团公司实行灵活定价与“一箱一策”，组织营销团队深入粮食上下游市场调研，为客户详细测算延安、靖边、西安国际港、渭南、宝鸡等运输节点的公铁运费差异，分析新旧箱型使用成本，建立客户需求与问题清单，精准提供解决方案，通过差异化箱型定价和大客户物流总包等策略，帮助粮食企业降低运输成本。
同时，该局集团公司依托铁路95306平台、货运生产作业与管控平台、集装箱运输系统等信息化平台，对粮食集装箱进行全程动态追踪和状态监控。针对撒漏问题，他们联合中铁集装箱运输有限责任公司开展全面质量管理（TQM）精益改善项目，全面提升箱体、包装、篷布质量和装载水平，确保运输安全高效。
该局集团公司将继续拓展多种集装箱应用场景，深化与港口、航运、冷链企业合作，推动铁水联运“一单制”落地，试点粮食恒温运输，助力更多优质粮食运得更快，行得更远。