次少杰徐文雨
金秋时节，“丰”景如画。10月8日23时24分，在襄阳铁路物流基地，编组19组集装箱的45071次货物列车蓄势待发，1216吨小麦搭乘该趟列车，前往1100公里外的艮山口站。
又是一年丰收季，车轮滚滚运粮忙。为保障货物运输畅通，武汉铁路物流中心把服务岗前移到田间地头，用汗水与坚守护航秋粮归仓路，让荆楚沃野的丰收硕果沿着钢铁动脉奔向全国各地。
抢抓机遇优服务
“铁路的新箱子发货真方便！用了一段时间，运输效率高，我们特别满意。”谷城县军华运输有限公司负责人朱军笑着说，9月，公司首次用顶开门箱发运粮食。
秋风十里话盈仓。该物流中心营销部抢抓粮食外运的重要时机，提前走访鄂西地区多家企业，进行上门营销。前几年的秋粮上市，企业大多通过公路运输。该物流中心营销人员实地调研后，为企业量身定制了集装箱运输方案。
便捷运粮省心力，用心营销赢“粮”缘。该物流中心营销部通过组建粮食营销小组，摸排调查管内粮食产量、运量和去向，积极向客户推介“散改集”粮食运输方案，针对旺季箱源紧张的情况，加大采用20英尺35吨顶开门箱运输的宣传力度，推出惠农降本新政策，将铁路运费优惠让利给农户，形成了助农增收的良性循环。
不仅政策好，服务更优质。该物流中心营销专员通过加强与农业部门和农资企业的沟通协调，积极开辟绿色通道，并采取“一企一策”服务方案，宣传铁路优先受理、优先装车、优先挂运、优先装卸的“四优先”支农政策。营业部经理还面对面指导企业使用95306系统，帮助审核资质，“一对一”制订装载方案，为企业打通降本增效的“快车道”。
今年8月以来，该物流中心组织襄阳、谷城、驻马店等12个营业部走访调研周边粮食发运企业，宣传运价下浮政策，送服务到企业。截至目前，该物流中心的新政策已惠及66家粮食企业。
提升质效强保障
“您放宽心，这会儿开始装车，今天一定能拉走！”10月9日，该物流中心货运员柳文杰对湖北鄂农食品科技有限公司的负责人马义林说。襄阳营业部货场内一片繁忙景象，一袋袋粮食通过传送皮带有序装入棚车，随后满载玉米的铁龙疾驰而去。
为保证装运工作质效双优，该物流中心多措并举，通过提前了解粮食主产区营业室每日追踪企业车源、箱源需求情况，让营业部定期整理汇总至生产调度指挥中心，压缩企业箱源等待时间；积极调配场内装卸人力和机械，动态调整货区货位、装卸劳力等装卸资源，加快货位周转；加强与车务站段的沟通协调，精准研判车辆排空时限，采取同方向车流“统一配车、统一挂取、集中发运”的方式，让农户的粮食当天就能即装即走。同时，他们以95306平台为依托，实时监控粮食运输各环节进展，让客户准确掌握粮食位置、预计到达时间，为粮食运输提供可靠保障。
该物流中心充分发挥铁路“一张网”“一盘棋”优势，紧密对接粮食运输需求，结合粮食运输特点，科学安排运输计划，加强运力保障，优先组织安排运输，力保粮食运输组织有序推进。
他们通过为企业定制粮食运输方案、优化运输组织、提升粮食装车效率，助力秋粮运输增效率、降成本、保安全，让秋粮安全高效运往全国各地。9月份以来，该物流中心发运粮食近80万吨，同比增长16%。
精准运肥保秋种
10月10日9时，在该物流中心枝江营业部货场，工人们操作叉车穿梭调度，一派忙碌景象。当天有1200吨化肥运往我国华东、华北等地区。
正值秋种的关键时期，各地化肥需求集中释放。该物流中心宜昌、枝江等营业部组建化肥运输专项服务团队，主动对接当地多家化肥生产企业，动态掌握企业生产发运计划，实行运输需求“日对接”制度，灵活调整作业时间，动态调配运力，为企业提供线上预约、制单、跟踪全链条服务，实现化肥快装、快运、快达，下好农耕物资运输“先手棋”。
秋种正是好光景，播撒田野新希望。该物流中心管内的宜昌、枝江等地是磷肥的重要产地，每年有大量优质化肥通过铁路运出。为确保化肥等关键农资及时送达农户手中，该物流中心延续“春耕模式”的成熟运输机制，科学制订运输方案，动态做好运力调配，统筹规划为企业提供“优先批车、优先配空、优先装车、优先放行、优先卸车”服务，确保化肥及化肥生产原材料运输高效顺畅。
秋耕时节，铁路部门畅通农耕物资运输“快车道”，确保重点物资运输畅通有序。截至10月9日，该物流中心今年累计发送化肥超510万吨，助力农耕物资快速运抵田间，服务农业生产。