目前，突破安全行车8000趟纪录的火车司机多为客运机车司机。对于货运机车司机来说，受车型、运营模式等因素影响，要想超越这一数字有着极高的难度。济南西机务段兖州运用一车间东线一车队货运机车司机张洪峰却做到了。
张洪峰1988年入路，通过不断学习，先后取得内燃机车、电力机车驾驶证，天天忙碌在货运一线。37年间，他累计行驶216万公里，安全行车8000趟。
只有按标按章作业，才能保证安全。每次出乘，张洪峰会早到30分钟，认真了解担当区段的天气状况，并根据天气、运行揭示制订详细的行车计划，做到心中有数。机车出库前，他会仔细检查车辆质量状况，认真进行电气动作试验和制动机试验，所有检查程序环环相扣、一项不落。
“保安全没有秘诀，就是把每一趟都当成第一趟跑。你对规章认真，规章就会对你负责。”张洪峰深深地明白，要想成为一名优秀的机车乘务员，仅凭强烈的责任心远远不够，必须要有精湛的业务技能做支撑。在值乘中，他坚持“眼到、手到、口到、心到”，做到呼唤应答一字不差、手比眼看一式不减、检查机车一点不漏、每个作业环节一丝不苟。
张汝峰董智