济南铁路物流中心在组织粮食货物卸车作业。张亚楠 摄
李锡秉张培林张亚楠
连日来，济南铁路物流中心平原营业部货场车水马龙、热闹非凡，传送带高效有序传送粮食、化肥，这是中国铁路济南局集团有限公司强化卸车统筹组织、推动粮食高效转运的生动缩影。
三季度以来，济南局集团公司重点支持农业稳产保供，加大粮食与化肥等重点民生产业物资转运力度。他们成立卸车专班，完善常态化工作机制，制订优化方案，加强卸车统筹组织，保障管内卸车组织平稳有序。
为提高卸车效率，一个多月前，济南局集团公司货运部门统筹组织，召开卸车专班工作会议，针对北粮南运、化肥集港、疆棉入鲁卸车积压情况进行详细分析，使用棚车装运时协调发端物流中心采用吨包、网兜装运，试用吸粮机、皮带机配套平台，多项优化措施进一步提升散粮卸车效率。
山东平原县是全国粮食生产大县、“吨半粮”核心示范区。同时，这里的复合肥产业也在蓬勃发展。平原营业部依托强有力的地区资源优势，主动营销推介，不断开发潜在货源。
为有效缓解粮食、化肥集中到达带来的卸车压力，平原营业部提前1个多月深入走访调研当地化肥企业，组织召开上下游产业链对接会，掌握企业用料需求，倒排接卸时间，深度融入企业供应链，提前制订卸车方案；与平原站、济西站携手发挥车站运输组织的“蓄水池”作用，提前提报需求，保障运输高效，为实现均衡高效发运打下坚实基础。
在济南局集团公司货运部门的大力支持下，平原营业部与3家装卸企业联手制定3项措施提高卸车效率：保障60人以上劳力出勤，3人一组，通过奖罚举措激励卸车；集中力量优先组织卸车；协商源头集装化装车及短搬车辆接卸。他们还协调其他营业部，调配多台皮带传送机参与接卸。7月份以来，该营业部粮食到发量同比增长361%，化肥到发量同比增长125%。
与此同时，穆庄营业部面对货物集中到达的实际，采取技术站优化编组、分品类成组输送、发端严格菜单式请装车等一系列有效举措，有效缓解了卸车压力。
针对近期烟台港集港化肥集中到达的情况，烟台营业部通过协调烟台港对接发端企业，针对不同集装化方式制订相应运输方案和配套营销策略，实施集装箱装运化肥试运等措施，强化卸车组织，提升转运效率。截至目前，烟台营业部今年完成化肥卸车7223车、45.95万吨，粮食卸车1606车、10.4万吨。