李港兴韦清华蒋均发
在柳州机务段桂林动车运用车间的业务交流群里，一张印有“卓毅答疑解惑”的二维码格外醒目。
手机屏幕前，黄卓毅快速敲击文字，回复一条关于“列控车载信号与机车信号差异”的技术咨询。屏幕左上角，“卓毅答疑解惑”二维码图标闪烁着新消息提示。
今年44岁的黄卓毅，是柳州机务段动车运用车间的一名指导司机。2004年，黄卓毅从一名铁路线路工转岗到机务段，从此走上机车乘务员岗位。面对全新的领域，他努力钻研跨专业知识，先后掌握十几种动车组驾驶技术，多次参加各类竞赛并获得好成绩。这个曾对机车知识一窍不通的“门外汉”，如今已经成长为全路技术能手。
“技术难题不等人，必须让办法跑在问题前面。”为了帮助年轻人尽快成长，黄卓毅不断创新传道授业的新方式、新载体。今年，黄卓毅牵头推出“卓毅答疑解惑”二维码，打造线上线下联动的培训体系。“卓毅答疑解惑”平台开通以来，已经成为段里动车组司机的“掌上技术顾问”。
黄卓毅把动车组司机在日常实际操作中的技术难点筛选出来，把“问题”当“教材”，把难题当课题，通过现场讲解，“面对面”培训、“手把手”帮教，利用线上“卓毅答疑解惑”平台，进行点对点指导，做好技术传帮带，帮助动车组司机提升业务水平。今年5月，司机蒋志强遇到突发应急情况，通过学习线上的解惑课件后，几分钟就解决了问题。
为了提升解答效率，黄卓毅建立了“问题分级响应机制”，对于大家在“卓毅答疑解惑”平台上提出的简单业务问题，他确保在2小时内进行回复。遇到大伙提出的复杂技术难题，他结合常见的各种非正常行车情况，再进行梳理汇总，制作多媒体课件、录制操作视频进行讲解，以图文、视频结合的形式，将复杂的业务知识深入浅出地呈现出来，方便大家理解运用。他梳理的近百个动车组行车典型问题解答被编入中国铁路南宁局集团有限公司《动车组司机常见问题处置手册》并推广使用。“这是我们的实践成果，也是未来保障安全的‘白皮书’。”黄卓毅说道。
除了传授理论，黄卓毅更注重教材外的“实战育人”——每年各项赛前培训，他都会为参赛选手定制“魔鬼训练套餐”：通过错题拆解法对理论薄弱者进行强化，对实作生疏者进行多场景突击训练。
“希望能再多培养些徒弟，把自己的业务技能传给更多年轻人。”黄卓毅指着手机里跳动的答疑消息，眼里闪着光。