近期，大同地区降雨频繁，给大同车务段口泉站管内煤峪口铁路专用线带来严峻挑战。作为值班站长，纪全的心始终悬着——这条铁路专用线设备由企业自行管理，基础相对薄弱。本就“爱操心”的他，把巡查频次一增再增，往日提前30分钟到岗，如今天不亮就往线路跑，一遍遍仔细排查每一处风险点。
这份“爱操心”，在8月27日的暴雨中更是化解了一场险情。当日4时，雨已连续下了12小时，纪全在值班室辗转难眠，索性冲进雨幕巡查。6时10分，当检查至煤峪口铁路专用线0公里600米处时，纪全敏锐察觉线路右侧路基出现下沉。经勘察，塌陷长度达20米、宽度1.5米、深度超过1米，且紧邻线路，情况十分危急。
“必须立即处置！”纪全迅速向车站信息室和段指挥中心汇报。6时45分，调度下达1号封锁令，对该区段进行封锁。在纪全的现场指挥下，抢险队伍迅速完成回填加固作业，险情得以排除。
今年57岁的纪全从事铁路工作已有40个年头，是同事们眼中那个“爱操心”的人，但大伙儿都知道，他操的是安全的心、是责任的心。他有个坚持多年的工作习惯：每次接班必定提前30分钟到岗，不仅要仔细查阅上一班的行车日志和调度命令执行情况，还要从站场最东头走到最西头，自站内查到铁路专用线，徒步巡检每一段钢轨、每一处道岔，绝不放过任何细节。“值班站长就是行车安全的‘前哨’，必须做到眼到、手到、心到。”纪全常这样说。
除了守护线路安全，纪全还将这份责任心倾注在培养年轻职工上，对他们的作业标准盯得格外严。每次检查防溜措施，他既要听汇报，又要求新职工亲手操作、亲眼确认。“链条要拉到这个程度！”“铁鞋必须贴紧车轮，差一毫米就是隐患！”他严格，却有耐心；他唠叨，却见担当。在他的传帮带下，一批批年轻人逐渐成长为独当一面的技术骨干。
从暴雨抢险到日常巡查，从带教新职工到守护安全，他凭着这股“爱操心”的劲儿，带领同事们筑起了一道坚实的安全防线。
闫虹丽李津田门瑞
编后无论是六年磨一“锤”的黄锦，还是风雨无阻的安全“操心人”纪全，他们都具有一种特质，业务过硬、责任心强。黄锦从身形单薄练出了肌肉线条，从“瘦弱新手”成了“业务尖兵”，这股不服输的劲儿让人敬佩，也给许多新职人员树立了榜样，不行咱就练！纪全“爱操心”，担心线路安全，就一遍遍仔细排查；担心新职工作业，就唠唠叨叨亲眼确认，这种对安全的责任心让人肃然起敬。正是有这样一批批业务强、“爱操心”的铁路人，才确保了铁路运输的安全有序，才为铁路高质量发展提供了强有力的人力支撑。