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2026-01-30
星期五
当前报纸名称:人民铁道报

“我学到的不仅是技术,更是对岗位的敬畏”

日期:09-15
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版面:第2版:纵深       上一篇    下一篇

  李宇航在认真检查车辆状态。孙九政 摄

  柴娜张君卫武琳

  虽是金风起,秋高暑未尽。取送车辆、摘解风管、提开车钩……邯郸车务段午汲站学习调车长李宇航在货场股道间熟练作业。

  今年25岁、毕业于兰州交通大学铁道技术学院的李宇航是中国铁路北京局集团有限公司2023年接收录用的“2+1”高职毕业生。入职不到两年,他已成长为独当一面的技术能手。

  “得益于入职前高职毕业生‘2+1’定向培养培训班的各项课程安排,从作业安全到规范操作,我学到的不仅仅是技术,更是对岗位的敬畏。”入路之初,李宇航身上就有着同龄人少有的沉稳与踏实。他随身携带着一个小本子,上面写满密密麻麻的安全要点、联控用语、作业流程以及师傅传授的经验等,每天都拿出来翻看查阅,生怕在作业中有遗漏或误操作。

  调车作业环境艰苦,安全责任重大。日复一日,李宇航在车辆间徒步往返,弯腰、起身、检查、确认……一天下来要步行十几公里。炎炎夏日,走在被晒得发烫的石砟上,鞋底仿佛要融化了;春秋时节,大风刮起的沙子直往眼睛里钻;寒冬腊月里,即便戴着手套操作车钩,手指也经常冻得没了知觉,但他从未叫过苦、喊过累。

  在老师傅们的眼中,李宇航是个“眼里有活、心里有数”的好苗子,即使在作业繁忙、天气不良的时候,他也从不简化作业流程。“前几天下大雨,他硬是在雨里检查了40多分钟,回来时浑身都湿透了。”午汲站站长孙九政说。

  正是这种对工作认真负责、严谨细致的态度,让李宇航练就了“火眼金睛”,成为响当当的安全“哨兵”。

  今年4月7日清晨,李宇航像往常一样在货场检查待挂车辆,不敢有丝毫懈怠。突然,一个车轮的细微异常引起了他的高度关注,经过仔细复查,原来是可能会引发安全事故的裂纹。很快,他将问题上报,获得北京局集团公司万元奖励,并被破格提拔为学习调车长。

  “这次险情让我更加深刻地认识到‘安全无小事’。我们就是运输安全的第一道防线,不能放过任何一处小隐患。”李宇航坚定地说。日前,他总结的查轮对看状态、查连接看紧固、查制动看松紧的“三查三看”工作法,在午汲站全面推广,有效提高了作业效率和安全系数。

  5月29日,在河北轨道运输职业技术学院举办的宣讲会上,李宇航作为高职毕业生优秀代表分享了自己的成长历程和工作体会,用实际行动证明了高职毕业生同样可以在平凡岗位取得亮眼成绩,为学弟学妹们指明了奋斗方向。

  “我们拥有同一个梦想:确保每一趟列车都能平安到达目的地。”这是李宇航对新入职高职毕业生的寄语,更是对自己工作的鞭策。