哈尔滨工务段综合机修车间新入职的高职毕业生在进行轨道车检查实作培训。孟庆庆 摄
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技能人才是支撑中国制造和中国创造、发展新质生产力的重要力量。近年来，铁路部门加大技能人才培养力度，创新技能人才培养方式，全面深化校企合作、产教融合，大力实施高职毕业生“2+1”岗前培养，推动学科专业设置与经济社会发展需求有效联动，为加快建设世界一流铁路企业注入生机活力。
又到一年迎新季，经过一段时间培训，今年“2+1”高职毕业生纷纷开启新旅程，而往年的“2+1”高职毕业生早已在各自岗位上发光发热。让我们倾听这些亲历者的故事和心声，感受产教融合、协同育人新模式的独特魅力。万里铁道线上，一幅职业教育与产业发展同向同行、相互成就的画卷正徐徐展开。
小贴士
什么是“2+1”？
拟招录的高职毕业生在完成高职院校规定的第一、第二学年教学课程后，从第三学年开始，执行由校企双方根据毕业生拟从事工种和《铁路特有工种技能培训规范》而设计的教学计划。
对象：与铁路局集团公司签署就业协议并预分配到相关单位生产实习的拟接收高职毕业生。
目标：毕业前完成该工种全部岗前培训规定内容，岗前资格性培训合格并通过职业技能等级认定，达到“入职即可上岗”要求。