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银龙越群山，长虹贯辽东。2025年9月1日，沈阳至丹东高速铁路迎来开通运营十周年。
十年风雨，十年发展，这条寄托着辽宁人民期盼与梦想的高铁线路，历经严寒酷暑、风霜雨雪，安全优质高效发送旅客1.2亿人次。这条全长208公里的钢铁动脉，深刻改变着沿线城市的交通格局，提升人民群众的出行体验，成为推动区域经济社会发展的重要引擎，助力辽宁全面振兴。
便捷出行拉近时空距离
“以前去沈阳开会，一大早就得出发，一路颠簸3个多小时才到。现在7时从丹东走，8时许就能到沈阳，正好能赶上9时的会议。”家住丹东的冯先生的亲身经历，是沈丹高铁方便人们出行的生动缩影。
2015年9月1日，D7606次动车组列车从沈阳站驶向丹东站，标志着沈丹高铁正式开通运营。这条208公里的交通大动脉纵贯辽东，以每小时250公里的速度，将沈阳至丹东的旅行时间最快压缩至1小时9分钟，让本溪、丹东融入沈阳“一小时经济圈”，辽宁东部城市群迈入高铁时代。
十年间，沈丹高铁作为东北高速铁路网的重要组成部分，与哈大、京哈、长珲等多条线路衔接，形成了贯通辽宁、辐射东北、通达全国的快速客运大动脉。特别是今年7月1日新图实施后，丹东至北京最快旅行时间缩短至4小时4分钟，与十年前相比压缩超过10小时，辽东地区交通能力进一步提升。高铁不仅重构了区域发展格局，也显著提升了沿线人民的出行效率，为促进区域协同发展注入强劲动力。
城际化、公交化的开行模式让高铁成为人们出行的首选。目前，沈丹高铁每天开行动车组列车31对，平均30分钟一趟，最短运行间隔仅5分钟，真正实现公交化运营。面对春运、暑运及节假日高位运行的客流，中国铁路沈阳局集团有限公司坚持“满图铺画、按需开行”，科学配置运力，极大便利旅客出行。
此外，沈阳局集团公司还持续优化进出站流线，完善扶梯、换乘通道等设施，协同地方有关部门优化交通接驳与旅游服务，切实打通旅客出行“最后一公里”。
沈丹高铁不仅拉近了城市间的时空距离，还改变了人们的生活和工作方式。这种由高铁催生的“同城效应”，正持续提升着沿线人民群众的幸福感与获得感。
优质服务提升出行体验
8月29日傍晚，本溪站站内人流如织。G8106次列车正在检票，旅客肖先生在检票闸机上刷了一下手中的中铁银通卡，“滴”的一声后顺利进站。“有了中铁银通卡后，高铁更像城市公交了，非常方便！”他笑着说。
“中铁银通卡实现‘刷卡即走’，计次票次数越多越优惠，丹东至沈阳单程最低票价仅43.4元。”沈阳局集团公司客运部相关负责人介绍。
十年间，沈阳局集团公司持续深耕客运市场。2019年沈丹高铁各站实现电子客票全覆盖，2023年推出“计次票”产品，今年中铁银通卡实现“一卡通行”，不断优化的票制产品，为旅客提供了丰富的选择，持续提升旅客的出行体验。
车站，是旅途中的“暖心驿站”。走进沈丹高铁沿线8个车站，候车大厅宽敞明亮、干净整洁，育婴室、重点旅客候车区等区域的便民设施完备，处处彰显着人性化、智能化。部分车站还在候车室打造“书香驿站”，历史典籍、文学著作、儿童绘本错落有致，满足不同旅客的阅读需求。
“阿姨，您在第2检票口检票，距离发车还有1小时，可以先休息一下……”丹东站“杜鹃花”服务台前，客运员张佳星耐心解答着旅客问询。
在沈丹高铁沿线车站，沈阳站“美丽”服务台、本溪站“枫叶情”爱心服务团队、凤城东站“东哥”服务团队……一个个服务品牌成为沈丹高铁温馨服务的生动注脚。
车厢之内，同样暖意流动。大连客运段动车三队围绕丹东口岸旅游特色和旅客需求，精心打造“鸭绿江之约”特色服务品牌团队，以“一束温柔的目光、一声温切的问候、一把温暖的搀扶、一句温馨的提醒、一个温情的微笑”等“五个一”服务法，让每一次旅途都充满温度——这抹“流动的温暖”，已成为沈丹高铁上的亮丽风景。
助力经济激活发展动能
暑运期间，丹东开往沈阳的列车载满旅客。车窗外山水叠翠、隧道连绵，车厢里一些旅客手中的“小白箱”格外醒目。“这是儿子给我们老两口带的丹东黄蚬子。”今年60岁的张大爷和老伴笑着说。
沈丹高铁的开通运营不仅让百姓出行方便快捷，而且成为推动地方经济发展的强大动能。这些带着“辽东味道”的特产，借着高铁的“东风”走进千家万户的餐桌，促进区域间物资、经济的高效流通和循环。
“我们五龙背温泉是天然矿物质泉，水质细腻。这几年，来疗养泡汤的游客络绎不绝，收入也一年比一年好。”温泉经营者胡女士高兴地说。
沈丹高铁沿线拥有丰富的旅游资源，沈丹高铁开通运营为区域旅游发展带来了新的契机。列车飞驰，窗外美景如画，高铁如同银线，将本溪水洞的神秘、凤凰山的峻峭、鸭绿江的浩荡一一串起，“一线多游、朝发夕至”的旅游体验成为现实。
“我上午在沈阳参观了故宫，下午到丹东看鸭绿江断桥，晚上直接入住五龙背温泉小镇。坐着高铁旅游，效率非常高！”热爱旅游的周女士分享道。沈丹高铁将沿线的旅游景点串联成线，形成一条独具魅力的旅游线路，游客可以感受沿线的自然风光和风土人情。
人畅其行，货畅其流。沈丹高铁开通运营后，沈阳至丹东之间实现客货分线运营，极大释放了既有铁路的货运潜力，推动海陆双港联动，为辽宁沿海经济带与沈阳经济区协同发展搭建了“快车道”。大连铁路物流中心丹东港铁路物流营业部经理陈大军表示：“高铁开通运营后，港口的集疏运体系更加完善，货物周转效率大幅提升，钢材、粮食、矿渣和集装箱等货物经丹东港发往南方各港更加便捷。”
十年飞驰，沈丹高铁见证了沿线城市的发展变迁和人们的美好生活。展望未来，它将继续驰骋，为沿线经济发展注入新的活力，书写更加动人的温情故事。