广湛高铁
智能化设备助力铺轨工作上新台阶
本报广州8月31日电（李晓晖）近期，中铁十二局集团有限公司广湛高铁项目部使用多种智能化设备，助力广州至湛江高速铁路铺轨工作迈上新台阶。项目部提前在阳江铺轨基地以及红海焊轨厂储存长钢轨，以两处存轨地为起点，采用TC-500及T-11两套铺轨设备进行双向对铺，大幅提升施工效率；采用自主研发的智能行车调度系统和车载监控系统，实时监控铺轨机、长轨运输车、焊机等设备状态，实现铺轨作业管理的信息化和可视化；创新研发智能隧道清洗机，提前预判隧道曲面、清理凹凸接缝，高效完成隧道清理养护作业，实现铺轨作业后实体工程焕然一新。
阜淮铁路
最大跨度斜拉桥顺利合龙
本报阜阳8月31日电（张奎沈媛萍）8月12日，随着最后一节钢箱梁顺利吊装就位，由中铁上海设计院集团有限公司总体设计的阜淮铁路颍河特大桥主桥高低塔混合梁斜拉桥顺利合龙，为阜淮铁路顺利开通打下坚实基础。该桥是阜淮铁路全线的重点控制性工程，大桥主跨采用悬臂拼装施工，参建单位开展多项专题技术研究，结合现场条件不断优化和改进施工方案，克服结构不对称、钢梁吊装难度大、温度对线形影响等不利条件，通过不断精准校核主梁线形、关键部位应力和斜拉索索力等核心参数，为高精度合龙提供了坚实保障。
金鹰重工
研发精良装备推动钢轨打磨质效双升
本报无锡8月31日电（彭琦周凯杨振辉）连日来，金鹰重型工程机械股份有限公司服务团队持续奋战在无锡地铁钢轨打磨作业现场，助力无锡地铁安全运行。该公司服务团队对钢轨病害进行检测和数据分析，量身制订打磨方案，充分发挥自主研发的CMC-20型道岔打磨车的优越作业性能。该道岔打磨车可在3小时内完成1.5公里线路打磨任务，装有公司研发的全自主化打磨控制系统，设备磨头偏转角度范围大、作业精度高，能够精准消除钢轨病害；配备高效集尘系统和喷水系统，有效处理粉尘，打磨装置周围还布置防火帘，既能获得良好的集尘效果，又能降低噪音，防止火星外溅，大幅改善现场作业环境。