“京承线怀柔探测站，THDS设备通信报文中断！”8月24日，丰台车辆段双桥动态设备检测维修车间调度中心，一条故障提示引起值班员宋强的关注。他远程诊断发现，PING网关正常，设备IP不通。
“郑工长，5T设备故障，该‘出诊’了。”宋强将任务交给了正在值班的维修三组工长郑志强。
“我们专治5T设备的毛病，时间久了，大伙都说我们是‘5T医生’。”郑志强介绍道，5T设备是一系列车辆安全监测检测系统设备的统称，每个设备名字都是T开头，故名5T设备。
10时55分，郑志强带领工友们到达怀柔探测站。“工长，室内供电及设备电源指示灯正常。”率先进入探测站的梁斌向郑志强报告。“检查机房通信设备！”排除了一个“病症”可能后，郑志强立刻组织职工开始排查探测站设备。
狭小的机房内，几人分工明确、配合默契。王军平和高仕河检查UPS接线端子稳定性，梁斌检查通信机柜的ONU设备，郑志强则开始检测通信网络。
郑志强是车间公认的网络故障排除高手，他在键盘上敲下一串串代码。突然间，他眼神一亮：“工控机断网，是交换机出故障了！”确认了故障点，郑志强马上向调度中心汇报，准备更换THDS设备交换机。
5分钟后，交换机更换完毕，工控机网络连接正常，列车报文信息开始补传。
11时11分，设备恢复正常运转。郑志强和工友们完成检修任务，走出检测站。
蒋琳琳陈崟刘心昶