8月17日0时30分，暴雨停歇，留下蒸腾的湿热和道砟间未干的积水。南宁高铁基础设施段集中修三工区的职工们踩着积水，穿梭在柳南客专的轨道间。
“今晚我们要完成3公里内信号机灯泡的定期更换作业，擦亮列车的‘眼睛’，大家要抓紧时间。”工长刘家顺强调道，“海涛，你们组负责矮柱信号机，高柱信号机由我和震雨负责。”
在清理完信号机基础台面上新长的青苔后，职工梁海涛和徒弟梁富翔仔细擦拭信号机灯罩表面的泥垢，随后拧下旧灯泡，仔细检查灯座和线路，确认一切正常后，才将新灯泡安装上去。在这对师徒的默契配合下，20分钟内他们就完成了这架信号机的检修工作。“第一盏搞定，下一盏。”梁海涛拍了拍梁富翔的肩膀，朝着下一处矮柱信号机走去。
“震雨，这高柱信号机更换起来确实麻烦，但不能有丝毫马虎，每一个细节都关系到列车的安全运行。”不远处，刘家顺系好安全带，爬到高柱信号机顶部作业。汗水顺着他的脸颊滑落，湿透了衣衫，但他顾不上擦拭。成功更换完灯泡，二人对信号显示进行了全面检查，确保一切正常后，刘家顺才爬下梯子。
时间一分一秒地过去，职工们仍在紧张有序地忙碌着。突然，天空中划过一道闪电，紧接着是一声闷雷。“可能还要下雨！”众人心头一紧，手上的动作不由得又加快了。经过3个小时的鏖战，所有人的衣服都已被汗水浸透，但他们无暇顾及，争分夺秒奔向下一处作业地点。李港兴丁明宇