“K5031次列车预计11时32分到站，请提前做好接车准备”“7调注意，推峰信号好了”……8月20日，苏家屯站调度指挥大厅内，“90后”车站值班员王大鹏坐在调度台前，双眼紧盯屏幕，精准下达着作业指令。接打电话千余次、下达指令600多条、指挥办理接发车作业超70列，是暑运以来王大鹏每班的工作内容。
王大鹏所在的苏家屯站是东北地区重要的编组站，主要负责沈大、沈丹、苏抚等线路列车及沈阳枢纽小运转列车的编组、解体、改编等工作，承担着粮、油、煤等民生物资的运输任务。暑运以来，电煤需求量激增、出行客流持续攀升，给铁路运输生产带来严峻考验，保障客货列车安全运行成了王大鹏日常工作的重中之重。
“依托车站综合自动化系统，列车计划自动接收、接发车进路自动办理、分歧方向自动卡控，行车安全系数显著提升，电煤、粮食等重点物资运输效率也大幅提高。”王大鹏介绍，“行车办理变化因素很多，大风、暴雨等恶劣天气非常考验车站值班员的随机应变能力。”
这位独当一面的“90后”指挥官有着12年的调车一线工作经验。解体调、编组调、取送调等10个调车组的制动员、连结员岗位，他干了个遍。如今，哪趟车开行速度慢了、哪台机车可以优先放行、哪个作业区域衔接脱了节，他都了如指掌。2024年，他办理接发列车33327列，成为中国铁路沈阳局集团有限公司车站值班员队伍中的佼佼者。
“大鹏，抓紧吃口饭。”说话间，工友送来了午饭。原来，车站值班员在岗期间要保证人不离岗。王大鹏一边注意车辆走行状态，一边不停地往嘴里扒拉着饭菜，眼睛始终没有离开电脑屏幕。他说：“当前正值暑运关键期，我的每一项指令、每一个操作都关乎列车运行安全。工作虽然辛苦，但看到一趟趟列车在自己的指挥下安全准时驶出车站，我感到非常自豪。”
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编后一次次精准调度指挥的背后，是“90后”王大鹏不断挑战自己、不断超越自己的全身心付出。12年来，他脚踏实地，一步一个脚印、一步一个台阶，在岗位上精益求精、恪尽职守，绽放着青春光彩。王大鹏是众多青年调度员的杰出代表。他们在方寸调度台前夜以继日、拼搏奉献，在确保列车安全有序运行的同时，实现着自己的人生价值和青春梦想。