本报乌海8月19日电（常乐张建华陈建军）8月11日6时，无人机桨叶转动的声音划破黄河的静谧。乌海工务段乌海路桥车间检查工区工长席锋带领4名职工在包兰铁路乌海西黄河大桥下，利用无人机检查大桥及其附近的防洪安全隐患，让桥墩基础与河道护岸的细微变化尽收“天眼”。
该段针对今年管内降水充沛、包银高铁建设有序推进、包兰铁路外部环境动态变化等情况，利用科技手段，构筑防洪立体防线。
“推进镜头，锁定上游护岸冲刷带。”6时30分，席锋紧盯操控屏，对着操作手徐伟东发出指令。只见徐伟东指尖微动，无人机即刻悬停河面，4K镜头精准捕捉到护坡上一道3毫米的裂痕。短短30分钟内，大桥上下游5公里范围内的地形起伏、河道走向已生成高清三维地图。
“如今在无人机的高清镜头下，隐患都无处藏身。”路桥工程师王茂安将实时数据导入系统，河道变化轨迹如透明解剖图般呈现，针对冲刷区段的补强方案也随即生成。
此刻，30公里外的段安全生产指挥中心大厅内，巨型电子屏呈现61处防洪要害的实时动态。
“预警信息直达现场，应急小组10分钟内完成响应。”该段路桥科办公室里，科长朱贵调出黄河大桥航拍模型，演示“三维扫描+AI预判”的操作过程，展示着电脑端生成的地质变化图。无人机实时回传数据，警示红光在护坡出现3毫米位移位置精准亮起，配套加固方案同步弹出。
汛期以来，该段无人机航拍组完成线路航拍900余公里，为3座黄河大桥建立模型，大幅提升了巡查效率。