近日，茂陵焊轨基地热线焊接岗位职工正利用固定式闪光焊机对长钢轨接头进行焊接作业。周道刚 摄
周道刚刘刚王星
8月18日，走进西安工务机械段茂陵焊轨基地，呈“Z”形布局的焊轨生产线上，钢轨沿着输送线缓慢前行，经过焊接、热处理、探伤等16道工序，运用成百上千个工艺，100米钢轨被完美焊接成500米的长轨。
2024年以来，该焊轨基地完成了1800余公里钢轨焊接任务，在去年全路焊轨基地检查评比中位居前列。他们以质量求生存、以安全求效益，持续优化工艺，强化设备升级，奋力创新创造，全力服务路网建设需要。
打磨工艺精良
在茂陵焊轨基地焊轨生产线焊接工位，近3米高的固定式闪光焊机如巨兽般静卧在生产线上，2根待焊钢轨穿机而过，操作工何东航精准对位后，按下“焊接启动”红色按钮。刹那间，钢轨接头弧光闪烁，8000安培的电流将轨端迅速熔化成液态金属。
“我们每班焊接36个焊头，钢轨总长达2.25公里。”何东航介绍，焊接岗位是焊轨基地整个生产线的核心，参数的选配、错变量的卡控等，都必须严格按照标准执行。
地处咸阳市秦都区的茂陵焊轨基地，担负着中国铁路西安局集团有限公司大修以及委外钢轨焊接等任务。
该焊轨基地坚持以工艺保质量，从源头抓起，采用14种测量工具对进入基地的钢轨母材进行检测，以保证钢轨后续焊接质量；对焊接参数设置21项限值，将焊轨生产线所有数据纳入生产管理系统，确保焊接质量达标。
在焊轨生产线探伤工位，探伤工秦飞虎手持探头反复扫查钢轨焊缝，眼睛紧盯着显示屏上跳动的波形。“在我们基地，每个焊头都要经历外观检测、专业探伤、成品台最终核验三道关口。”秦飞虎介绍，对波幅20%的焊头，基地要求直接锯切重新焊接，这比行业标准还要苛刻，最大限度保证了焊头质量。
数智装备赋能
在茂陵焊轨基地成品存放台，龙门吊下十几层焊好的钢轨整齐码放，随着工作人员操纵龙门吊遥控系统，500米长的钢轨被落下的数十个抓钩同步抓起，又同步移动到旁边股道的长钢轨专用列车上，精准又高效。
作为钢轨卸车及转运的专用设备，该焊轨基地的龙门吊偶尔会发生故障，严重影响生产效率。2024年，该焊轨基地大力实施智能改造。机修班组长龙磊说：“我们自主研发的遥控系统，让操作误差从厘米级降至毫米级，每年的维修费用也减少了10余万元。”
除了龙门吊，茂陵焊轨基地还有焊机、除锈机、初铣机床、精铣机床、矫直机等各种大型设备。近年来，该焊轨基地不断优化工装设备，设计研发轨底打磨机、钢轨轨腰凸起标识打磨机，改进正火机感应线圈性能，显著提升了焊轨质量和产量。
在该焊轨基地控制中心，焊轨生产管理系统的24块显示屏实时显示设备的运行数据。今年初，他们升级该系统，实时统计、监控设备的运行情况，自动生成周、月检修计划，并通过大数据分析预判设备故障。“以前靠人查，现在靠数算，设备故障率下降了40%。”焊轨基地设备主管赵岩说。
设备持续升级，显著提升了焊轨质量和效率，也让职工们看到了实实在在的效果。焊轨基地副主任孔正介绍：“今年，我们计划投资1700万元用于设备更新，进一步推进设备数智化，为基地长远发展打牢基础。”
一专多能创优
“四向矫直八面平轨直人直心亦直”……走进茂陵焊轨基地各工位，一块块目视化看板格外亮眼，诠释了职工们建设一流焊轨基地的信心和决心。
该焊轨基地引入全面质量管理理念，培养焊轨专业技术人才，补强设备检维修及管理弱项。他们以精益管理为抓手，突出车间、班组、岗位三级管理；运用改善提案、行动计划等精益工具破解生产难题。
他们鼓励职工科技创新，从传输线润滑、热处理时间压缩到砂轮更换流程优化，不断小改小革、创新创效，使焊轨效率由每班29个焊头增长至36个。
“今天，我们讲钢轨化学成分与焊接参数的关联……”7月11日，茂陵焊轨基地邀请北京来的专家到基地授课，现场座无虚席。去年以来，该焊轨基地推行“请进来”和“走出去”双向培训，助力职工一专多能，让高级焊工掌握5个以上岗位技能、中级工精通3个岗位，保证换岗作业都能顶得上、干得好。
初秋时节，长钢轨专用列车一次次驶出茂陵焊轨基地。每一道焊缝，都凝聚着职工们对安全的承诺；每一次技术突破，都彰显了职工们的责任担当；每一朵璀璨的焊花，都续写着铁路高质量发展的新篇章。