本报西宁8月18日电(赵风斌周尚燊刘艳洁)8月10日下午，西宁机务段安全生产指挥中心，机车质量分析台班组分析员杨泳紧盯着电脑屏幕上不断变幻的机车走行部影像与数据图。
机车走行部是保证机车安全平稳地沿着钢轨运行的关键部件。每天清晨，当第一台机车入库，杨泳和同事们立刻启动机车走行部车载监测地面信息管理系统，利用WLAN无线转储系统自动下载走行部数据并逐一进行分析。他们也因此被称为守护机车走行部安全的“数据侠”。
忽然，一组数据引起杨泳的警觉。“和谐D1D型0325号机车4轴2位轴承的频域波形出现细微畸变。”说完，他立刻调取了该点位近3天的历史数据，结合温度变化趋势反复研判，最终断定机车走行部4轴2位轴承外环可能存在压痕。他立即填写了《走行部故障信息单》进行上报。10分钟后，现场人员开始对机车走行部进行质量检查，故障隐患被成功排除。
为筑牢安全防线，机车质量分析台班组创新推出“覆盖性分析+重点追踪”模式，对所有入库机车逐台进行走行部数据全点位扫描。暑运期间，一台曾出现过轴温报警的机车再次入库时，分析员鄂殿巍连续对比其5组运行数据，确定温度曲线回归正常，才在该机车档案上标注“已排除”，并备注上“后续3趟运行后再次复核”。