胡艳波李畅陶乐
龙江大地，骄阳灼浪。广袤的松嫩平原上，一列列复兴号列车从冰城哈尔滨出发，一路向北驶向鹤城齐齐哈尔。
8月17日，我国最北高寒高铁——哈齐高铁迎来开通运营十周年。十年来，哈齐高铁动车组累计安全运行超8189万公里，运送旅客1.03亿人次。
以轨为尺，乘风而行，天堑变通途。
作为黑龙江省最早建成投用的省内城际高铁，以及该省开行车次最多、客流量最大、最繁忙的高铁线路，哈齐高铁重塑时空距离、延伸发展触角，不仅为哈大齐工业走廊提供了坚实的运力支撑，更让沿线百姓共享铁路高质量发展红利，生动展现了白山黑水间跨越时空的“沧桑巨变”。
百姓乐享幸福路
一条铁路改变一座城市，哈齐高铁的开通就是最好的印证。
“哈齐高铁开通后，大庆西站焕然一新，公铁零换乘，太方便了。”大庆中学教师任保山从小就是火车迷，最近搬新家，还特意选择了能俯瞰大庆西站的一户。他说，25年前怀揣“桃李满天下”的梦想来到这座城市，现在，他想看着高铁列车带着自己的学生和络绎不绝的旅客追逐梦想。
1小时25分钟，“公交化运行”的哈齐高铁构建了哈尔滨、大庆、齐齐哈尔三地的“1小时交通圈”，“三城一家”的生活模式悄然流行。
不仅如此，哈齐高铁的开通，更让齐齐哈尔和大庆铁路交通并入了东北高铁网。两地居民从“家门口”搭乘高铁可达北京、吉林、长白山、珲春、沈阳、丹东、郑州、菏泽等地，黑龙江省内与所有开行高铁的城市实现互联互通，让北部地区旅客的“南下之路”变得更为畅通。
从“走得了”到“走得好”，细节之处最见真功。
2023年7月20日起，哈齐高铁运行的“G”“D”“C”字头动车组推出20次计次票、30日定期票两种新型票制产品。对于家与工作分隔两地的上班族来说，铁路无疑为他们的“双城生活”提供了一条便捷、经济的通勤途径。
“高铁是我们的‘红娘’，今天又成了我们的‘婚车’！”29岁的准新娘冯诗洋与男友于博特意选择哈齐高铁开通十周年的日子，乘高铁去哈尔滨领取结婚证。冯诗洋告诉笔者，这趟高铁可以说是自己常坐的“通勤车”，她在车上认识了于博，高铁成了二人姻缘的“见证者”。
十年来，依托哈齐高铁，沿线的教育、医疗、休闲、娱乐等资源都在更大的平台上共享，助推城市之间公共服务均等化，让百姓幸福感、获得感倍增。
经济澎湃新动能
从哈尔滨出发，一个多小时后便可抵达杜尔伯特站，出站后再经过5分钟车程，就到了杜尔伯特蒙古族自治县。
在这里，做窗帘生意的老板孙秀玲正在忙着接单、安排高铁发货。她说：“特别着急的单子，我们就会通过高铁发货。通过这种方式，每个月的营业额能提升10%以上。”
十年来，高铁的便利带动了沿线各行业发展，促进了区域经济融合。与此同时，哈齐高铁将沿线城市紧密地联系在一起，实现了人才、资金、技术等市场要素自由流动。
齐齐哈尔市商务局相关负责人介绍，高铁的开通为齐齐哈尔市经济高质量发展注入了新动能。十年来，该市招商引资项目和投资金额年均增长20%以上，相继引进了龙江阜丰、紫金铜业、益海嘉里等百亿级大项目，形成食品加工、高端制造两大优势产业集群；高铁带来的交通便利，让齐齐哈尔高品质烤肉生鲜食材快速转运至哈尔滨乃至全国市场，促进了“生产基地+冷链前置仓+餐饮门店”的连锁模式落地。截至2024年末，全国齐齐哈尔烤肉门店达2.4万家，较2020年增长了5倍，产业规模从不足50亿元提升至超300亿元。
作为哈齐高铁的中间点，大庆也是高铁开通的受益者。“哈齐高铁增强了京津冀、长三角、珠三角等经济发达地区对大庆经济的辐射作用，有效促进了大庆在装备制造、新材料、现代服务业等产业的优化升级。”当地有关负责同志介绍，十年来，大庆GDP增速稳步增长，沃尔沃等重大产业项目落地大庆，改变了这里的产业格局。
上午在哈尔滨中央大街漫步、下午到齐齐哈尔观鹤、品尝烤肉，晚上再到大庆泡泡温泉、感受草原风情。周末乘高铁游龙江，不仅改变了人们的出行方式，还激发了地区经济活力。
每年“烧烤专列”的开行吸引无数旅客前来品尝，齐齐哈尔烤肉节也入选了2024年黑龙江省十大必去活动。
在哈齐高铁的推动下，黑龙江扎龙国家级自然保护区等景点游客数量显著增加。2024年，齐齐哈尔市53家A级旅游景区共接待游客1845.24万人次，收入7.17亿元。
借助哈齐高铁，冰城夏都、大美湿地、百湖之城，与长春、沈阳、大连等地的风景名胜联为一体，辐射华北游、港澳游、东南亚出境游等，形成了区域性的游客集散中心，创造了更多的可能。
共赴下一个“十年”
黑龙江省是我国纬度最高的省份，冬季最低气温达零下35摄氏度，冬夏温差达70摄氏度。如何确保哈齐高铁安全平稳运行？
“哈齐高铁开通运营以来，中国铁路哈尔滨局集团有限公司对动车组进行了19项防寒改造，采用实时监控系统、6C检测系统等科技手段，实时观察高铁设备零配件有无结冰、松动、脱落等状况，确保运营安全。”哈尔滨局集团公司有关负责同志介绍。
从宽敞明亮的站房到科技加持的列车，从无微不至的传统服务到私人定制的新式出行，从硬件到软件的提档升级，让旅客真正享受到铁路高质量发展带来的便捷和舒适。
十年间，哈齐高铁以高寒技术突破和城际协同效应，为黑龙江省高铁网建设树立了标杆。如今，其成功经验正赋能更广阔的高铁蓝图：借鉴哈齐高铁的冻土施工技术，哈尔滨至伊春高铁将实现哈尔滨至伊春2小时直达；串联起牡丹江、佳木斯、鸡西、七台河等29个车站的哈尔滨至哈尔滨环线高铁，依托哈齐高铁的客流基础，实现省内高铁闭环，构建省内“二至三小时经济圈”。
作为“八纵八横”绥满通道的重要组成部分，哈齐高铁不仅是交通动脉，而且成为全省高铁网的“中枢神经”，通过与京哈、哈牡、哈佳等线路的联动，将东北振兴的动能传递至每一寸黑土地。
家住内蒙古自治区呼伦贝尔市的“火车迷”邵健恒说：“哈齐高铁班次够多，车次衔接顺畅，乘车效率高。祝愿下一个十年，哈齐高铁继续做东北全面振兴的强劲引擎！”
十载光阴，哈齐高铁已经深深融入松嫩平原的血脉，它不仅拉近了时空距离，而且加快了融合发展速度；它提升的不仅是经济指标，而且是幸福生活指数。下一个十年，哈齐高铁将承载着新的梦想与期许，在白山黑水间继续飞驰向前！