8月7日，河南郑州普降大到暴雨。13时，郑州市防汛抗旱指挥部启动防汛应急三级响应；13时20分，郑州市气象台发布暴雨红色预警。
“丁零零……”14时左右，郑州电务段郑州车间的电话铃声突然急促响起。“郑州站14股道被淹了，水已经漫过钢轨了！”收到消息，该车间安排郑州站北信号工区职工立即上道雨巡，排查设备状况。
14时08分，郑州信号楼工区再次传来消息：“103、105、107号道岔定反位无表示，已登记停用，初步判断是电缆盒进水所致，需上道检查确认。”郑州站北信号工区副工长王斌接到上道命令，立刻带领应急值守人员李威、王磊整装出发前往检查。
瓢泼大雨如断线的珠子般砸下来，四周雾气弥漫。“雨太大了，脚下留意着别踩空，仔细检查设备状况。”王斌一边叮嘱，一边深一脚浅一脚地往前挪。
入网后，三人发现雨水早已漫过电缆盒，不少电缆盒里存在积水，得赶紧抽水。工长李文汇在工区群里发布应急通知：“全体人员注意，在保证自身安全的前提下，立即赶往工区参与抢险。”消息一发出，在家待命的职工纷纷回复“收到”，顶着大雨往工区赶。
郑州电务段得知情况后迅速协调附近的中修车间职工赶来支援。暴雨导致道路阻断，郑州车间党支部书记赵尊和中修车间11名支援人员扛着近40公斤重的发电机和抽水泵徒步前行。积水没过他们的膝盖，每一步都像灌了铅。赵尊走在最前面，时不时回头喊：“大家跟上，加把劲儿，注意脚下安全。”
17时10分，郑州车间、中修车间的32名抢险人员聚到一起，大家简单对接过后便投入了战斗。职工们纷纷蹲进及膝的积水中，其中几名职工搬来沙袋，在电缆盒附近筑起挡水墙。雨水混着泥土顺着裤腿往靴子里灌，他们也无暇顾及。信号工王超负责转辙机排水。他趴在积水里，歪着头往机内看，逐个打开转辙机排水孔，排除里边的水。肩膀压得酸疼了，他就换个姿势继续干。
就这样，32个人在水中从下午干到深夜，没人喊苦喊累。工具碰撞的“铛铛”声、抽水泵的“嗡嗡”声，还有偶尔响起的互相提醒的声音，在雨中交织成最动人的旋律。
8月8日1时27分，随着最后一个电缆盒恢复正常，历时10余个小时的抢修终于结束。一张张疲惫的面庞上露出了满意的笑容。此次抢险，他们共排查出22组道岔、17个电缆盒等信号设备严重被淹，全部完成了妥善处理，将水害对运输的影响降到了最低。
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