“后浪”迎战热浪 高招“赢战”高温

　　张贵锋江春风蔡艳阳

　　8月10日15时，福州动车段厦门北动车所站场上热浪滚滚，担任现场防护员的设备车间厦门北维修工班机械钳工白洪玮按下鼓鼓的橙色防护服一侧的开关，背后随之响起了细微的“嗡嗡”声，防护服内置的两个小风扇开始快速运转。他满意地说：“这件特制防护服连接着2万毫安的移动电源，续航可达5至7个小时。这样一来，天气再热也不怕了！”让职工“背着风扇”去作业，是福州动车段关爱职工的真实写照。

　　福州动车段青工占比超过全段总人数的78%。暑运期间，铁路运输繁忙，生产任务更加繁重。持续的高温天气给“后浪”们带来了严峻挑战。福州动车段推出一系列防暑降温举措，千方百计为奋战在暑运一线的职工送去清凉。

　　特制“风衣”送清凉

　　“驻站防护何圣，现在是北京时间15时30分，现场作业情况良好。”8月10日下午，白洪玮身着橙色防护服，左手握着对讲机给驻站联络员报送现场作业情况，右手持防护旗，在烈日下执行防护任务。防护服内的两台小风扇持续送风，给他带来了清凉。

　　13时至16时，正是设备检修人员上道开展设备维修的时间段，现场防护员要在烈日下实时瞭望列车运行情况和作业环境，并与驻站防护员做好联控，确认作业环境的安全。“以前这个时间段进行防护，不一会儿制服就会被汗水浸湿，现在有了这件‘风衣’，凉快多了！”一名现场防护员说。

　　去年夏天，几名现场防护员向该段反映在室外防护作业时需要穿着厚厚的制服和防护服，非常闷热。该段得知情况后高度重视，设备车间查阅大量资料和案例，联系多个厂家，经过反复测试、改良，在多方对比之下精心选取合适的布料、风扇和移动电源，对防护服内部结构进行优化，还把短袖款式改良为长袖，进一步提升了防晒性能，让防护员们实现清凉作业。

　　果蔬园里有甘甜

　　“大家快歇会儿，来尝尝咱们‘福动牌’大西瓜解解渴！”8月10日下午，福州动车段一名班子成员热情招呼地勤机械师们过来品尝西瓜。职工们接过西瓜大口吃起来：“真甜！自己种的瓜吃起来格外甜！”

　　这些西瓜产自检修库旁边占地约6亩的“福动”果蔬园。几年前，这里还是一片废弃的荒地，土质差、石块多，杂草丛生。“我们一起把荒地变成良田怎么样？”一名职工提出建议。

　　这条建议迅速被采纳，该段把责任田划分成几个部分给各部门，由各部门负责日常管理。职工们自发改良土壤、清除石块、撒种栽苗、浇水施肥，不久就把这片荒地变成了生机盎然的果蔬园。果蔬园内一道道田垄整整齐齐地排列着，圆滚滚的西瓜掩映在翠绿茂盛的藤蔓间，黄灿灿的甜瓜散发出诱人的香气，绿油油的空心菜也长势喜人。今年，果蔬园已产出甜瓜500多公斤、西瓜1000多公斤。

　　该段安排专人把新鲜采摘的果蔬配送到各个车间班组，食堂师傅们将部分果蔬加工成菜肴、果盘供职工品尝享用。此外，该段每天为职工熬煮绿豆汤、银耳汤，并用塑料杯进行密封包装后冰镇，既卫生便携又能保持饮品的最佳口感。这份从田间直达舌尖的清凉关怀，让一线职工备感温馨。

　　“一键接地”真省力

　　“车组受电弓已降，隔离开关已分离，接触网已断电，安全联锁监控系统状态正常，可以进行挂杆操作。”8月11日15时，随着隔离开关操作员王军轻轻按下隔离开关控制柜的开关，检修库顶的一根红色自动接地杆稳稳地移动，精准搭上接触网导线，旁边的操作面板实时监控着接触网供断电状态。“以前要在400多米长的检修库里来回跑着确认供断电状态、挂接地杆，现在有了电动接地装置，不仅效率提高了，我们的工作强度也减轻很多。”王军赞叹地说道。

　　该段今年新投入的电动接地装置主要用于断电作业期间自动检测接触网有无高压电状态、自动实现挂接地杆、监控隔离开关到位状态，确保登顶作业人员始终处于安全无电的作业环境。

　　“以前这活儿可不轻松。”该段设备信息科工程师魏孝巍介绍。从前，检修人员需要走遍整个检修库检查设备状态，还要跑到检修库10米外的隔离开关下，检查、确认是否闭合到位，整个流程下来至少15分钟。现在新装置取代传统的人工来回跑动挂杆的作业方式，通过可视化操作界面即可轻松完成全部流程。

　　截至目前，福州动车段为两个动车所新增的10套电动接地装置，已安全完成供断电挂接地杆作业2400余次。