8月2日10时，武九铁路阳新至西河村区间的陡坡上，地表温度已超40摄氏度。近80度的崖壁如刀削斧劈，12米高的坡面上，碎石与刺槐藤蔓交织，武汉供电段黄石供电车间阳新接触网工班的职工们正系着绳索，在与地面近乎垂直的坡壁上“行走”。
“这些虫蛀的树要是倒了，搭在接触网上就是大事！”作业负责人、黄石供电车间副主任余贵生望着坡顶摇曳的危树，额角汗珠直淌。入夏后，管内树木倒伏隐患陡增，他们组成专项小组，对这类险要地段展开拉网式排查，当天的任务是清除武九铁路164公里250米至550米处的30余棵危树。
常规作业设备派不上用场，职工们只能土法上阵。3名工友先用油锯开辟出缓坡通道，木屑混着汗水飞溅；再将伸缩梯固定在坡壁缝隙，绳索一端牢牢系在崖顶钢桩，另一端缠在副工长连昌的腰间。
“我上！”连昌扣紧安全绳，踩着松动碎石，用“三点固定法”向上攀爬。每挪一步，脚下碎石便簌簌滚落，荆棘划破工装，留下道道血痕。未到作业点，他的工作服已能拧出水来。
“切口角度不能偏！”余贵生在坡下喊话。连昌悬在半空，油锯轰鸣声中，他眯着眼，精准控制切割角度——既要让树干按预定方向倒伏，又不能触及下方接触网。
11时30分，最后一棵危树被清除。连昌顺着绳索滑下，接过矿泉水猛灌几口，水珠顺着沾满油污的脸颊滚落。坡下，30余棵伐倒的危树整齐码放。正午的阳光照在职工们黝黑的臂膀上，与崖壁间绷紧的安全绳，共同勾勒出运输大动脉的“安全防线”。
彭琦周凯陈阳王颖琦