大山深处，铁路职工与《人民铁道》报的情缘

　　初识《人民铁道》报要从1989年说起。那时，我工作的工区地处太行山深处，条件艰苦、信息闭塞，唯一能及时看到的报纸就是车递来的《人民铁道》报。

　　1998年，缘于工作需要和个人爱好，我开始记录身边的凡人小事。1998年5月19日，随着第一篇稿件在《人民铁道》报2版刊发，我由读者变成了兼职通讯员。

　　2003年7月，地处太行山深处的洪掌站新建了水塔和水井，站区职工再也不用靠水罐车拉水生活了。我连夜写了《邯长线告别水罐车拉水历史》。当时家里没有电脑，我就去市里的网吧将稿件发到了投稿邮箱。第二天，稿件被《人民铁道》报4版选用刊发。站区职工看到报纸后高兴极了。这让我深刻领悟到：只要留心观察，生活中到处都有可挖掘的好新闻。

　　除了在报纸上看到身边的人和事外，工友们也喜欢通过《人民铁道》报了解铁路系统的动态，报纸上的技术文章、安全案例都是我们的“营养餐”。每次新一期的报纸一到，总是来不及上报架就会被工友借阅走。当时，工区还制定了《班组报纸借阅管理办法》，要求大家看报时要爱惜，看完后要及时放回报架。这就是大山深处，铁路职工与《人民铁道》报的情缘。

　　如今，我们把《人民铁道》报读成一趟列车：“封面故事”是车头，让班组在“凡人小事”“蹲点见闻”中登车启程；“身边故事”拉响风笛，把一串串“安全光荣榜”的名字挂上荣誉车厢；车窗外，“党旗在基层一线高高飘扬”的横幅随风招展；在“一线心声”的广播里，干部职工的肺腑之言令人感动；我们“坐着高铁看中国”，沿途“我的铁路风景”徐徐展开。

　　邯郸工务段薛文川

　　（稿件有删节，标题为编者加）