张庆恒在列车上展示沙画制作过程。季春鹏 摄
张庆恒在2025年南京世界田联室内锦标赛欢迎晚宴现场表演。吴少妮 供图
张庆恒沙画作品
张庆恒沙画作品
吴少妮曾祥威
捏起一撮细沙，从指缝缓缓流泻，一幅鲜活灵动的沙画跃然屏上。南京东站减速顶维修工张庆恒创作的沙画作品多次登上央视舞台，13年来，他靠着自学走出了一条用沙画铺就的艺术路。
一切从“手”开始
因沙画而在铁路小有名气，张庆恒被同事称为“铁路神笔马良”。然而很多人不知道，13年前，他还是一名绘画“小白”。
2012年，还在读大学的张庆恒在逛商场时，偶遇一人现场创作沙画，细沙瞬息万变，一座壮观的长江大桥跃然“沙”上。这种独特的艺术深深地吸引了他。
当时沙画在国内仍是小众艺术，专业培训较少，对毫无美术基础的张庆恒而言更是难上加难。他上网查找了很多教学视频，从线条开始临摹，从结构单一的建筑画起。他还报名了素描培训班，打好绘画基础。
沙画表演者手指轻拂，细沙瞬间化作山川人物，这行云流水的动作背后，是无数次捏沙和漏沙的训练。
沙画全靠手掌握力度和技巧，手指的力道直接决定了线条粗细，重了沙堆成块，轻了痕迹不清晰。张庆恒说，小到画一根树枝，如果指尖力度掌握不好，就容易带动指腹，枝条就会比想象中粗，指缝开合差之毫厘，呈现效果就谬以千里。
一开始，张庆恒撒出来的沙子就像蚯蚓爬过，粗糙又歪歪扭扭。他并不气馁，一有空就练习捏沙，捏到手指发麻发酸，还用哑铃练习半握拳开合，锻炼控制手掌漏沙力度的能力。
功夫不负有心人。如今，张庆恒十指翻飞，转瞬间，大漠戈壁间蜿蜒的钢铁巨龙、复兴号驰骋的壮美画卷、铁路职工风雪中坚守的身影就跃然眼前。
钢轨上的“灵感”
从车号员、货运检查员、机械钳工，到如今的减速顶维修工，10年来，张庆恒一直奋战在一线。他见证了长三角铁路发展的非凡成就，也感受到同事们为铁路运输安全付出的辛勤努力，他要用手中的“画笔”记录下这一切，让更多人了解铁路。
入路后经历的第一个春运，张庆恒看到身边的调车员不停地从车辆上爬上爬下，无数次弯腰作业。他有感而发，将调车员“挂”在车上瞭望的那一幕画下来。栩栩如生的场景，让同事大为惊叹。此后，他尝试将更多职业元素融入创作：检修职工弯腰作业的身影、列车上微笑服务的客运人员……细腻的沙砾在创作中和钢轨融合。
2024年暑运，张庆恒创作《炎炎夏天，“暑”你最美》作品。在他的画面里，烈日下，检修人员头戴安全帽、戴着手套，汗水浸湿制服，脸上不停淌汗，作业依然有条不紊；供电专业职工爬上接触网杆，在高空中“走钢丝”，确保设备安全……细节立体，画面生动，酷暑下铁路职工的坚守和辛苦一展无余。
去年春节，张庆恒耗时10天创作了《龙年大吉》作品，将复兴号与龙的形象巧妙结合，将车头画成龙头，龙身是复兴号高铁车厢，并用工笔画笔法画出龙鳞、龙须和龙眼，沙画作品既融入了中国传统元素，又展示了高铁形象。
走向更大舞台
2019年国庆期间，为庆祝中华人民共和国成立70周年，张庆恒创作了《你好，新时代》系列作品。观众通过画面，直观地感受铁路发展的巨变。作品在中央电视台《新闻联播》播放，成为张庆恒第一个登上央视舞台的作品。
2022年北京冬奥会期间，张庆恒创作了《燃情冬奥，一起向未来》作品，用沙画定格冬奥会15个比赛项目的精彩瞬间。这组作品在央视新闻频道《一起向未来》北京冬奥会元旦特别节目中播放。画中冰雪运动员手臂如何摆放、腿部动作前后关系等，他都仔细斟酌。运动员的动作线条绘制难度很大，仅草稿图他就画了20多遍，素描纸用了1000多张。
2020年国庆期间，张庆恒发布利用15天时间创作的沙画《坐高铁看中国》，随着细沙在指尖流动，北京故宫、广州塔、上海东方明珠广播电视塔等城市地标接连呈现，连接它们的是一条条纵横交错的高铁。
2015年至今，张庆恒先后创作了20多部全网推送、浏览量超千万的沙画作品。