本报上海7月31日电（李燕）7月27日，东方枢纽上海东站施工取得新进展，由中铁建设集团有限公司承建的地上工程1标项目顺利完成北咽喉盖板区承轨层首块梁板混凝土浇筑工作，为后续施工稳步推进奠定了坚实基础。
东方枢纽上海东站位于浦东新区祝桥镇，站场规模15台30线，是国内首例“三位一体”空铁物流新模式项目。
由中铁建设集团承建的地上工程施工总面积约21.7万平方米。北咽喉盖板区共计380个承台、607根钢骨柱、73块梁板。其中，承轨层梁板共计36块，总面积4.9万平方米，混凝土总浇筑量约3.7万立方米。此次浇筑首块梁板面积1291平方米，混凝土方量达1153立方米。大截面构件在提供更大承载能力和抗弯性能的同时，也面临着更为复杂的施工技术和质量控制挑战。
为确保浇筑工作顺利进行，项目团队制订详细施工计划，对混凝土供应质量、配合比、振捣质量、温差控制、浇筑顺序及连续性等进行了严格把控。他们通过在骨料仓内搭设粗、细骨料内棚，料仓上部安装轴流排风机，下部安装工业级空调，水雾喷淋辅助的方式，营造小环境降低骨料温度；安排专人对已浇筑混凝土进行测温和养护，采用电子测温仪测温记录，内部预埋降温管和测温芯片，进行水冷散热，在浇筑完成12小时内采取保温、控温措施，确保首块梁板的顺利浇筑。
建成投用后，东方枢纽上海东站将成为铁路、公路、地铁、航空等多种交通方式无缝对接的一体化大型综合交通枢纽，对上海加快建设具有世界影响力的社会主义现代化国际大都市具有重要意义。